Peaje Circasia entre los más costosos de Colombia en 2024

Con el alza decretada se pudo establecer que el peaje Circasia está entre los más costosos de Colombia para este 2024.

A partir de este martes 16 de enero los peajes aumentarán su precio en un 13,12% como lo estableció el gobierno del presidente Gustavo Petro a través de una resolución para este 2024.

Con esta nueva alza el bolsillo de los colombianos recibe un nuevo golpe, es especial en algunas regiones donde los costos incluso superan hasta los 30 mil pesos.

Los peajes más costosos en su mayoría quedan ubicados en Antioquia, la vía al llano y en el Eje Cafetero, específicamente en el sector de Cruces en Circasia, el cual está en concesión con Autopistas del Café.

Precisamente el peaje situado en el Quindío al ser de concesión tuvo un alza del 9,28% de acuerdo con el valor del Índice de Precios al Consumidor -IPC-. Además su costo se elevó antes de que empezara a regir el Decreto.

A continuación los peajes más costosos de Colombia en 2024 tomando en cuenta la categoría I de vehículos, es decir automóviles, camperos y camionetas:

  • Peaje Túnel de Occidente (Antioquia) ubicado en la vía a Santa Fe cuesta $30.430.
  • Peaje Túnel de Oriente (Medellín a Rionegro): $24.660.
  • Peaje Pipiral (vía al Meta): $26.470.
  • Peaje Circasia (Autopista del Café): $19.569.
  • Peaje Palmitas (Medellín-Santa Fe de Antioquia): $18.325.
  • Peajes Boquerón I y II (vía al Llano): $16.500.
  • Peajes Guayabal y Jalisco, en Cundinamarca: $20.600.

Sobre si habrá una segunda alza en los precios de los peajes en este año, el ministro de Transporte, William Camargo no confirmó aun.

Aumentará precio de peajes en Colombia. Vea desde cuándo

Sumando al alto valor de algunos alimentos y gasolina para los colombianos, también aumentará el precio de peajes en Colombia.

A través de una resolución el ministerio de Transporte anunció el aumento de las tarifas de los peajes en Colombia.

El incremento está basado en el dato oficial que entregó el Dane sobre el Índice de Precios al Consumidor -IPC- de 2022, es decir que según esa cifra sería del 13,12% lo que representaría un valor entre 1.200 y 1.600 pesos.

Dicho incremento aplicará en los puntos que están bajo dominio del Instituto Nacional de Vías -Invías- y la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- que son alrededor de unos 140 en todo el territorio nacional.

Si bien en un principio cuando se conoció el borrador de la resolución se dijo que el aumento iba a partir de diciembre de este 2023, finalmente presidencia decidió que se empiece a aplicar a partir del 16 de enero de 2024.

Transportadores de carga los más afectados por aumento de precio en peajes

Esta no sería la única alza el próximo año, ya que esta se hace con el objetivo de reestablecer la tarifa que estuvo congelada durante este año, lo que significa que durante 2024 podría presentar otro reajuste.

Frente a esta medida se pronunció el gremio transportador de carga quien se ve más afectado con la decisión porque es otro golpe al bolsillo sumado al que tendrá el aumento del Acpm.

Un sector de transportadores opinan que hay una carencia de estrategias económicas por parte del gobierno para garantizar el óptimo funcionamiento y financiación de la estructura vial en el país.

Por esta razón decidieron reunirse con el gobierno nacional a través del ministerio de Hacienda a quien le solicitaron aplazar el cobro y realizar una sola alza en 2024 con el compromiso de asumir el valor del IPC del 2023.

Vale la pena mencionar que el reajuste no afecta las estaciones que tengan contratos de concesión y asociaciones público-privadas a cargo de la ANI

Buscan aumentar tiempo para renovar la licencia de conducción en Colombia

Con la iniciativa que avanza en la Cámara de Representantes, aumentaría tiempo para renovar la licencia de conducción en Colombia.

Un proyecto de ley en Colombia busca que a los conductores menores de 60 años y que han tenido buen comportamiento se les pueda extender el plazo para renovar su licencia de conducción a 5 años más después de vencido el documento.

Esto quiere decir que aquellos ciudadanos que no tienen comparendos podrían aplicar al beneficio de la norma que tuvo aprobación en primer debate en la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes.

Actualmente los colombianos menores de 60 años tienen 10 años de vigencia en su licencia de conducción por lo que pasado ese tiempo deben hacer la renovación. Sin embargo, si la norma sale adelante podría ser hasta 15 años con el documento vigente.

Dicha propuesta la hizo el congresista Holmes Echeverría, del Centro Democrático, con el fin de alivianar las cargas para los conductores ante tantas alzas en el último año de la gasolina, peajes, Soat, técnico mecánica, entre otros impuestos.

De acuerdo con la iniciativa los costos de la renovación oscilarían entre $ 141.000 y $ 161.000, equivalente al 10% del salario mínimo.

Cómo renovar la licencia de conducción

Para hacer la renovación de la licencia de conducción debe acudir a la secretaría de tránsito departamental y presentar el documento de identidad además de estar inscrito en el Registro Único Nacional de Tránsito -Runt-.

El ciudadano también debe presentar los exámenes de aptitud física y mental certificados por un Centro de Reconocimiento de Conductores -CRC-.

En ese sentido debe tener el certificado de aptitud en conducción (curso de conducción), incorporado en el Runt, expedido por el Centro de Enseñanza Automovilística -CEA- autorizado por el Ministerio de Transporte.

Al momento de renovar el conductor no puede tener multas sin cancelar, por lo que debe ponerse al día en el pago de esos comparendos.

Así puede hacer el pago electrónico en los peajes de la Autopista del Café

Con el fin de mejorar la movilidad en temporadas de alta congestión, se implementó el pago electrónico en los peajes de la Autopista del Café.

Desde este 1 de diciembre empezó a funcionar el pago electrónico en los peajes ubicados en las Autopistas del Café entre Quindío, Risaralda y Caldas.

De acuerdo con lo informado por la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- este método de pago permitirá más agilidad en la movilidad por las carreteras del país.

Este sistema funciona con un dispositivo denominado telepeaje o tag, que se instala en el parabrisas del carro o camión y está enlazado a una cuenta prepagada en las plataformas de los intermediadores o a la tarjeta de crédito del propietario.

Esto quiere decir que cuando el vehículo que cuente con el sistema se acerque a un taquilla de pago, inmediatamente las antenas leerán la información registrada en el circuito y hará el cobro automático.

De esta manera se pretende evitar tiempos de espera donde los vehículos no tengan que detenerse, además los conductores podrán viajar sin necesidad de tener dinero en efectivo para más seguridad.

 

Cómo registrar para hacer el pago electrónico en los peajes

Los usuarios pueden utilizar este servicio registrándose con cualquiera de las empresas intermediadoras habilitadas por el ministerio de Transporte.

El sistema Colpass está enlazado a los proveedores Gopass, Vía Rápida, Facilpass, Flypass, Copiloto y Openpass.

En cualquiera de estas opciones los ciudadanos pueden registrarse y hacer parte del sistema de pago electrónico con la instalación del tag o dispositivo de telepeaje.

El dispositivo aplicará para los peajes del sector de Cruces en Circasia, además en Corozal, Tarapacá 1, Tarapacá 2, Pavas, San Bernardo y Santágueda.

Esto pasará con precio de técnico mecánica tras eliminación de póliza de choques leves

Luego de que la alta Corte declarara la nulidad de la expedición de póliza de choques leves, conductores se preguntan por precio de técnico – mecánica.

La Corte Constitucional tumbó la polémica póliza de choques simples que el ministerio de Transporte obligó a expedir a los Centro de Diagnóstico Automotor -CDA- tras la revisión técnico – mecánica que se realiza anualmente a los vehículos.

En su momento el gobierno nacional justificó la póliza de responsabilidad civil indicando que esta medida ayudaría a salvar vidas en las vías del país.

Sin embargo la alta corte eliminó dicho requerimiento, el cual los CDA debían entregarle a los conductores que hicieran su revisión a partir del 1 de septiembre.

Para los magistrados la exigencia del gobierno era desproporcionada toda vez que la responsabilidad de los CDA es la revisión de vehículos.

Según el alto tribunal ordenar la expedición de dicha póliza es una “violación a la libertad de empresas y a la libertad económica».

 

¿Qué pasará con precio de técnico mecánica?

La duda de los colombianos ahora se centra en qué pasará con el precio de la técnico mecánica sin la existencia de la póliza.

De acuerdo con lo dicho a RCN Radio por Gonzalo Corredor Sanabria, Presidente de la Asociación Nacional de Centros de Diagnóstico Automotor ASO-CDA, los precios no bajarán en este momento.

Corredor explicó que las tarifas se mantienen toda vez que son reguladas por el ministerio del Transporte, además el precio de la póliza no se adicionaba a los costos de revisión que debía pagar el conductor.

Precisamente una de las razones por las cuales se tumbó la medida es porque estaba cargando un valor a los CDA sin existir razón de causalidad, «o sea los Centros de Diagnóstico no tienen por qué cubrir riesgos cuando el conductor se emborracha que se pasa un semáforo en rojo o que comete imprudencias en su conducción”, precisó Corredor.

Precios de técnico mecánica en Colombia

Según lo explicado por Corredor las tarifas de la revisión técnico-mecánica están reglamentadas en un piso y un techo y esta obedece a la estructura de costos de la canasta tarifaria, dependiendo de las instalaciones, del personal y demás.

  • Precio revisión motocicletas: hay un mínimo de $175.230 y un máximo de $198.949.
  • Precios para carros particulares: se tiene un mínimo de $156.082 y un máximo de $297.466.
  • Carros pesados: se maneja un mínimo de $385.796 y máximo de $455.443

 

¿Qué pasará con los conductores que tienen la póliza vigente?

Gonzalo Corredor aseguró que a partir de la expedición de las pólizas los seguros están vigentes, sin embargo, con la decisión de la Corte, los CDA podrán pedir la cancelación a las empresas de seguros por lo que dejaría la póliza sin ningún efecto.

Por esta razón desde el pasado 8 de noviembre tras la sentencia de la Corte Constitucional ningún CDA expedirá la póliza de choques simples.

Revisión tecnomecánica subiría de precio por póliza que exige el Gobierno Nacional

El servicio de revisión tecnomecánica subirá de precio en los próximos días debido a una póliza que exige el Gobierno Nacional.

La nueva ley 2283 de 2023 del Ministerio de Transporte que obliga a los Centros de Diagnóstico Automotor expedir una póliza de choque simple a los usuarios que realicen la revisión tecno mecánica tiene en problemas tanto a los CDA como a los conductores.

Para los primeros, –CDA- conseguir esta póliza sin llegar a pérdidas y bajo las condiciones que pide el gobierno ha sido difícil. Para los conductores representaría un aumento de costos.

Según el Gobierno Nacional la póliza de daños a terceros debe entregarse sin costo extra y con vigencia de un año lo que llevaría a que los CDA asumiera los gastos extras.

Los Centros de Diagnóstico Automotor alegaron que no están preparados para esto, pero pese a las inconformidades y la oposición, la Corte Constitucional dio plazo hasta el 1 de septiembre para expedir el seguro.

Para los representantes de los CDA, el más perjudicado de esta normatividad serán los conductores que deberán asumir el alza de los precios para este servicio.

Finalmente, los centros de diagnóstico deben compensar los gastos de esta póliza porque de no hacerlo podrían ir a la quiebra.

De acuerdo con los cálculos los precios para los próximos meses quedarían de la siguiente manera:

  • Motos, $ 198.410.
  • Carros livianos, $ 297.427.
  • Vehículos pesados, $ 455.704.

Los valores podrían variar de acuerdo al cilindraje del vehículo. Según el Ministerio de Trasporte cerca del 98% de los Centros de Diagnóstico Automotor estarían aplicando la tarifa piso.

Con esta nueva normativa empezarían a emplear la tarifa techo con la posibilidad de que para el siguiente año continúe aumentando los precios.

“La revisión para el año entrante va a tener un incremento más alto porque nosotros, en diciembre, en la estructura de costos sí vamos a incluir lo de la póliza, entonces el usuario va a perder, pero no por nuestra culpa, sino por la de ese negocio descaradamente montado, porque las empresas no pueden trabajar para perder”, añadió un de los CDA consultado por El País.

Para el Gobierno Nacional está póliza va a permitir salvar vidas, es una política que pretende hacerle frente a la seguridad vial.

Alcalde de La Tebaida no acatará orden de suspender paso por ferry en el río La Vieja: “carece de juicio jurídico”

El Alcalde de La Tebaida, José Vicente Young, desacata orden de suspender el puente Ferry sobre el río La Vieja tras orden del Min Transporte.

Pese a la orden del Ministerio de Transporte de suspender definitivamente el uso del puente Ferry para movilizar vehículos sobre el río La Vieja, el alcalde de La Tebaida decidió hacer caso omiso a la petición.

Tras analizar la misiva remitida por Cristina Isabel Quinayás, Inspectora Fluvial Calima Salvajia, el mandatario de la localidad justifica la permanencia de este ‘planchón’ alegando que no se ha surtido el debido proceso.

José Vicente Young, explicó que la dependencia desde la cual salió la carta tiene competencia sobre elementos de navegación lo cual no representa el puente Ferry.

Además, señaló que la decisión no contiene elementos explicativos jurídicos y es incoherente frente a lo dicho anteriormente por el Gobierno Nacional, ya que con anterioridad el Ministerio de Transporte había dado visto bueno a la operación del Ferry.

«Creemos que esta inspectora del Lago Calima que tiene que ver en navegación fluvial no debería intervenir en este aspecto, es mi posición y jurídicamente la defenderé. Si se me vence con argumentos lo aceptaré. Eso es una barcaza cautiva que hay sobre el río, mas no está desarrollando navegación en el sector, por eso la competencia está en entredicho», expuso.

Soluciones no problemas

El Alcalde de la Tebaida también indicó que desde que ocurrió el daño en el Puente El Alambrado, las autoridades nacionales no han entregado ninguna solución de fondo a los sectores afectados.

“No nos han ofrecido ninguna solución a los problemas económicos y sociales suscitados con la caída del puente de El Alambrado, y cuando un empresario llega a darnos una solución, entonces nos atacan, y eso no lo voy a permitir, indicó Young.

Al día de hoy este paso sobre el río La Vieja continúa habilitado para vehículos livianos con los costos establecidos por el operador privado.

Continuará de esta manera hasta que la alcaldía municipal adelante todo el proceso jurídico con su equipo de abogados y determine la legalidad de la orden emitida por el Gobierno Nacional.

Mientras tanto, la Corporación Autónoma Regional del Quindío también adelanta una inspección en el sitio para fijar las posibles afectaciones que pueda tener la instalación este ferry sobre el río La Vieja.

Mala noticia para conductores que deben renovar licencia de conducción

No hay más plazos para seguir conduciendo sin renovar licencia de conducción, la mala noticia para conductores del país.

Este martes 20 de junio se vence el plazo para los conductores que deben hacer el proceso de renovación de su licencia de conducción. 

Son miles de colombianos que aun no han renovado dicho documento, condición que ha provocado una gran congestión en las secretaría de tránsito y los Centros de Reconocimiento de Conductores -CRC- del país que se han visto colapsados.

No obstante, aunque son muchos ciudadanos los que aun falta por realizar la diligencia, el ministerio de Transporte advirtió que el plazo no se va a extender más.

Esto quiere decir que quienes no hayan hecho su proceso de renovación no podrán movilizar sus vehículos, pues esto será causal de una multa económica e inmovilización.

El viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez, señaló en RCN Radio que lógicamente se puede renovar el documento después del 20 de junio, pero de ninguna manera el ciudadano podrá conducir sin la actualización de la licencia.

Vale la pena mencionar que quienes deben renovar son los conductores cuyo documento tiene como fecha de vencimiento entre el 1 y 31 de enero de 2022 o aparezca la palabra ‘indefinido’.

Si los conductores no cumplen con estas condiciones mencionadas, deben realizar la respectiva renovación en las fechas establecidas en el documento.

 

Están cobrando puesto en filas para renovar licencia en el Quindío

El secretario de gobierno del municipio de Calarcá, Juan David Ospina, denunció que hay personas aprovechándose de las congestiones y la necesidad de algunos ciudadanos por agilizar su trámite de renovación para cobrar dinero por puestos en las filas que se hacen en las secretarías de tránsito.

De acuerdo con la denuncia dada a conocer por el funcionario de la ‘Villa del Cacique’ a Caracol Radio Armenia, los inescrupulosos estarían cobrando hasta 20 mil pesos por puesto. 

Estas personas habrían sido descubiertas durante la semana pasada, por lo que fue necesaria la intervención de la policía para controlar la situación. 

Cambió revisión técnico mecánica para vehículos nuevos en Colombia

La  primera revisión técnico mecánica para vehículos nuevos cambió en Colombia. Vea cuál es el nuevo plazo para cumplir este trámite.

A través de una nueva normativa el Gobierno Nacional dispuso que la primera revisión técnico mecánica para vehículos nuevos en Colombia se haga cada 5 años y no cada 6 como estaba estipulado.

Esto quiere decir que los carros matriculados después del 20 de mayo de 2023 tendrán que acudir a un Centro de Diagnóstico Automotor -CDA- en un lapso de 5 años.

Vale aclarar que la ley no es retroactiva, es decir que los vehículos nuevos matriculados antes del 20 de mayo podrán hacer su primera revisión en los 6 años que estaban previstos.

Por su parte los vehículos nuevos de servicio público y las motocicletas deben hacer su primera revisión en un periodo de 2 años contados a partir de la fecha de matrícula.

Hay que tener en cuenta que no estar al día con la revisión técnico mecánica puede acarrear una multa económica de 580 mil pesos aproximadamente y la inmovilización del vehículo.

Las multas de tránsito se vencen. Vea qué hacer para que no puedan cobrarle

En Colombia el ministerio de Transporte recordó que las multas de tránsito también se vencen y los infractores pueden salir absueltos. 

El ministerio de Transporte recordó que si después de 3 años de una infracción de tránsito las autoridades no cobran la multa ésta ya no podrá cobrarse. 

De igual manera el conductor responsable de la falta debe ser notificado del comparendo dentro de los 5 días hábiles o de lo contrario será absuelto.

Sin embargo, la cartera de Transporte también dijo que el término para la prescripción se interrumpe con la notificación del mandamiento de pago, este debe notificarse personalmente al deudor en 10 días y después de este plazo vía correo electrónico.

Si las autoridades deciden cobrar la multa tendrán que realizar una audiencia con el conductor infractor para establecer lo que sigue en el proceso.

En dicha audiencia, según informó el diario El Tiempo, se verificarán las pruebas para resolver la situación del inculpado con base en la Ley 769 de 2002.

En el caso de que el infractor tenga que pagar la multa por mandamiento de pago, podrá llegar a un acuerdo para ir pagando la sanción. 

Frente a un incumplimiento de pago las autoridades podrán cancelar el trato y realizar el cobro de manera inmediata. 

 

Cuánto cuestan las multas de tránsito en Colombia

  • Multa por conducir un vehículo sin portar licencia de conducción: 8 salarios mínimos legales diarios vigentes (Smldv), lo que en 2023 equivale a 309.336 pesos.
  • Multa por estacionar un vehículo en sitios no permitidos:15 Smldv, lo que en 2023 equivale a 580.000 pesos.
  • Multa por no utilizar el cinturón de seguridad: 15 Smldv, lo que en 2023 equivale a 580.000 pesos.
  • Multa por conducir un vehículo a velocidad superior a la máxima permitida: 15 Smldv, lo que en 2023 equivale a 580.000 pesos.
  • Multa por no portar el SOAT: 30 Smldv, lo que en 2023 equivale a 1’160.000 pesos.
  • Multa por no realizar la revisión técnico-mecánica del vehículo: 15 Smldv, lo que en 2023 equivale a 580.000 pesos.
  • Multa por utilizar sistemas móviles de comunicación o teléfonos al momento de conducir: 15 Smldv, lo que en 2023 equivale a 580.000 pesos.
  • Multa por transitar en contra vía: 30 Smldv, lo que en 2023 equivale a 1’160.000 pesos.
  • Multa por no detenerse ante la luz roja del semáforo o una señal de Pare: 30 Smldv, lo que en 2023 equivale a 1’160.000 pesos.
  • Multa por conducir en estado de embriaguez: Las multas van desde los 90 Smldv (con grado 0 y primera reincidencia) hasta los 1.440 Smldv (con grado 3 y tercera reincidencia). Es decir, entre 3’480.000 y 55’680.480 pesos para la vigencia 2023.

El ciudadano debe saber que si realiza el curso pedagógico dentro de las fechas establecidas, puede recibir hasta un 50 % de descuento en el costo del comparendo.

Nuevos exámenes para renovar licencia de conducción

Una serie de exámenes médicos tendrán que hacerse miles de colombianos para renovar la licencia de conducción.

El próximo 20 de junio se vence el plazo para renovar licencia de conducción en Colombia, trámite que 4 millones de ciudadanos tendrán que hacer.

Los colombianos que deben hacer la renovación tendrán que someterse a exámenes médicos para obtener el documento actualizado.

Estos exámenes se realizan en los Centros de Reconocimiento de Conductores -CRC-  los sitios habilitados por el ministerio de Transporte para evaluar las condiciones físicas, la capacidad motriz y cognitiva del conductor.

El promedio del costo del trámite que incluye el estudio médico y la renovación como tal, es de 300 mil pesos. Vale la pena mencionar que para realizar el trámite de duplicados no se requiere este examen, según informó el director del Instituto Departamental de Tránsito del Quindío -Idtq- Jairo Escandón.

Para consultar si debe renovar el documento, que es requisito para poder movilizarse en cualquier tipo de vehículo, puede buscar en la página del Registro Único Nacional de Tránsito -Runt-.

 

¿Cuáles son los exámenes para sacar licencia de conducción?

Visual: personas que padezcan alguna enfermedad visual, el médico encargado será el que determinará el nivel de gravedad de esta para definir su capacidad para conducir.

Auditivo: se evaluará los niveles de audición requeridos en ambos oídos. Ante alguna limitación o uso de un dispositivo, se hará la respectiva aclaración.

Mental: es un examen psicológico que busca evidenciar las capacidades de conducir.

Capacidad motriz: análisis de las destrezas de la persona en relación con efectuar acciones precisas y rápidas, usando la audición, miembros superiores o inferiores de forma simultánea.

Físico: en esta evaluación el encargado observará el historial médico de la persona, en función de deducir si cumple con los requerimientos mencionados anteriormente.

 

¿Hasta cuándo hay plazo de renovar la licencia?

El plazo para renovar licencias hasta el próximo 20 de junio de 2023 para las personas a quienes se les vencieron este documento en enero del 2022 o en fechas anteriores.

A quienes se les venció la licencia después del primero de febrero de ese año, deben renovarlas de manera inmediata para evitar sanciones.

 

Pico y cédula para renovar licencia de conducción

El gobierno nacional dispuso de un pico y cédula para que los ciudadanos renueven su licencia con el fin de no congestionar las secretarías de tránsito locales y agilizar el proceso.

Por esta razón durante cada mes se atenderán a personas para este trámite de acuerdo con el último dígito en la cédula de ciudadanía.

Vale la pena mencionar que en el pasado mes de diciembre se venció el plazo para las cédulas terminadas en 1 y 2.

  • Enero y febrero: renuevan cédulas terminadas en 3, 4 y 5.
  • Marzo y abril: cédulas terminadas en 6 y 7.
  • Mayo: cédulas terminadas en 8 y 9.
  • Hasta el 20 de junio: cédulas terminadas en 0.

Requisitos

Quien esté interesado debe estar inscrito en el Runt y estar al día en el pago de multas de tránsito, así como tener los exámenes médicos realizados en los CRC.

Motociclistas tendrían que renovar licencia de conducción cada 3 años

El ministerio de Transporte estaría proponiendo que motociclistas tengan que renovar licencia de conducción cada 3 años. 

Renovación de licencia de conducción para motos tendría que hacerse cada 3 años, según una resolución que estaría preparando el ministerio de Transporte colombiano.

La reducción de vigencia sería del 70%, porque actualmente los motociclistas deben renovar su licencia para conducir cada 10 años.

Esto quiere decir que los ciudadanos tendrán que asumir los costos de los exámenes médicos y teórico prácticos cada 3 años para poder hacer la renovación.

Aunque la iniciativa apenas está en un borrador de resolución en la página de ministerio, ya hay preocupación, pues usuarios comentan que no hay bolsillo que aguante para realizar estos trámites tan seguido.

 

¿Cuánto cuesta renovar la licencia de conducción en el Quindío?

El promedio del costo del trámite que incluye el estudio médico en Centros de Reconocimiento de Conductores, CRC, autorizados y la renovación como tal, es de 300 mil pesos.

Vale la pena mencionar que para realizar el trámite de duplicados no se requiere este examen, según informó Jairo Escandón, director del Instituto Departamental de Tránsito del Quindío -Idtq-

Para consultar si debe renovar el documento, que es requisito para poder movilizarse en cualquier tipo de vehículo, puede buscar en la página del Registro Único Nacional de Tránsito -Runt-

Cambiarían trámites para sacar licencia de conducción y Soat

Cansado de largas filas y esperar largas jornadas, ahora cambiarían trámites para sacar licencia de conducción y Soat en Colombia.

Los trámites para expedir la licencia de conducción y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -Soat- ahora podrían realizarse de forma digital.

Esa es una de las propuestas del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quien espera acabar con la tramitología que exige sacar estos documentos en el país.

“Lo vamos a hacer como lo requiere este país del cambio: más fácil. Todos los trámites, cualquier planilla, licencias, el Soat, todo”, afirmó el jefe de cartera sobre la digitalización de los procesos.

De esta manera el gobierno le daría agilidad a estos procesos y en ese sentido poco a poco también se iría perdiendo la figura del tramitador.

Sin embargo, la medida aun no es un hecho consumado, ya que apenas será presentada ante el presidente Gustavo Petro y luego será socializada.

Por esa razón solo sería hasta dentro de 2 semanas aproximadamente que se oficialice la nueva metodología para realizar las diligencias tendientes a adquirir los documentos.

Nueva norma para uso de cascos para motos en Colombia

El ministerio de Transporte aprobó una nueva resolución con la que modifica la norma para uso de cascos en Colombia. 

Hubo un nuevo ajuste a la normativa del uso del casco para motociclistas en Colombia con la finalidad de brindarle más garantías a su integridad física.

El ministerio de Transporte anunció que la resolución R22.06 de las Naciones Unidas se incorporó a los certificados de seguridad que deben tener estos elementos en el país.

Dicha medida no quiere decir que los motociclistas tengan que cambiar ahora de cascos, simplemente ahora podrán encontrar en el mercado una nueva alternativa de casco con mejor protección.

La resolución no obliga a los usuarios a cambiar de casco. Lo que hace es eliminar barreras para que en el país se comercialicen estos elementos de protección personal con las últimas actualizaciones, pues la norma vigente limitaba este acceso a los usuarios”, explicó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.

Actualmente los ciudadanos que conduzcan una moto deben portar cascos diseñados con las siguientes certificaciones aprobadas por MinTransporte, que son:

  • ECE 22-05
  • Certificación DOT
  • NTC 4533

A las anteriores ya se suma la R22.06. Con esto lo que se busca es brindarle mejores herramientas de protección a los motorizados para reducir la siniestralidad vial.

Los cascos que cumplan con el reglamento establecido deberán incluir en la etiqueta, además de los datos establecidos en el artículo 6 de la resolución 1080 de 2019, la indicación de no protección de la barbilla en caso de que no la ofrezca”, concluyó.

De acuerdo con cifras manejadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial –Ansv- en 2022 se registraron 4.274 motociclistas muertos en accidentes de tránsito en el país.

Cuantiosas multas a conductores de plataformas digitales, la estrategia del gobierno para perseguirlos

Inmovilización de vehículos y cuantiosas multas a conductores de plataformas digitales, será la estrategia del gobierno para perseguirlos.

El ministerio de Transporte prepara una circular con la cual se abre la posibilidad de perseguir y sancionar con fuerza a los conductores de plataformas digitales como Uber, Indrive, Cabify, entre otras.

Dicho documento habría sido resultado de los acuerdos pactados entre el gobierno nacional y los taxistas tras el paro nacional del gremio la semana pasada.

El borrador de la normativa señala que las autoridades podrán inmovilizar los vehículos que sean identificados como transporte particular y que estén prestando el servicio de transporte de pasajeros.

Además habrá multas para los conductores que sean sorprendidos en esta actividad, las cuales rondarían los 30 salarios mínimos legales diarios es decir $1’159.000.

Según lo documentos publicados por el abogado Daniel Briceño, «el vehículo será inmovilizado por primera vez, por el término de 5 días, por segunda vez 20 días y por tercera vez 40 días«.

“Tenemos que hacer cumplir la ley y todo el mundo lo sabe; el transporte público en vehículos particulares está hoy prohibido en Colombia, afirmó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes en la W Radio.

 

100 mil personas serían afectadas con la persecución a plataformas digitales

Vale la pena mencionar que estas acciones podrían afectar a más de 100 mil personas en el país que trabajan con este tipo de aplicaciones.

El impacto no solo sería para ellos sino para sus familias, por eso también resulta pertinente que el gobierno a través del Congreso regule su labor. 

De acuerdo con las cifras de Fedesarrollo el 44% de esas 100 mil personas solo tienen ese empleo para generar ingresos, mientras el 32% tendrían otra alternativa laboral.

Requisitos para renovar licencia de conducción para motos

Más de 4 millones de licencias se vencen este año. Aquí los requisitos para renovar licencia de conducción para motos.

En Armenia hay pico y cédula por mes para realizar el proceso de renovación de las licencias de conducción, así lo confirmó el secretario de Tránsito y Transporte -Setta- Daniel Jaime Castaño Calderón.

La medida consiste en que de acuerdo con el último dígito de la cédula, al ciudadano le asignaron un mes entre noviembre de 2022 y junio de 2023 para renovar el documento.

El funcionario informó que la medida obedece a la circular emitida por el Ministerio de Transporte en la que se establecen estas acciones con el objetivo de renovar las licencias que se vencían en el mes de enero del año 2022, conforme al decreto ley 019 del 10 de enero de 2012.

Vale la pena mencionar que la ley 2161 de 2021 extendió por 2 años más la vigencia de las licencias que se vencían en 2022, sin embargo la Corte Constitucional tumbó la medida, pero dio un periodo de gracia hasta junio de 2023 para que los ciudadanos renueven su documento.

 

Pico y cédula para renovar licencia de conducción en Armenia

A continuación el mes que corresponde al último dígito de las cédulas de ciudadanía para realizar el trámite en la capital quindiana:

  • Enero y febrero de 2023: 3, 4 y 5
  • Marzo y abril de 2023: 6 y 7
  • Mayo de 2023: 8 y 9
  • Hasta 20 de Junio de 2023: 0

Vale la pena mencionar que las cédulas terminadas en 1 y 2 tuvieron la oportunidad de hacer la renovación el pasado mes de diciembre de 2022.

 

Requisitos para renovar licencia de conducción de moto

Para renovar el la licencia de conducción de moto el ciudadano debe estar inscrito en el Registro Único Nacional de Tránsito -Runt-.

Debe estar a paz y salvo en el pago de multas de tránsito por infracciones que haya cometido. Así mismo debe pagar los derechos del trámite de renovación.

En sentido debe tener el certificado de examen físico, mental y de coordinación motriz para conducir que expide un Centro de Reconocimiento de Conductores -CRC- y habilitado por el ministerio de Transporte.

Exigirán Soat en peajes del país

Tras el descuento del 50% otorgado y entrado en vigor, ahora las autoridades podrán exigir el Soat en peajes del país.

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -Soat- será exigido en los peajes de las carreteras colombianas. 

«Vamos a exigir con toda la rigurosidad en todos los puntos y peajes del país el Soat. No perdonaremos a ningún vehículo que lo adultere o no lo porte», señaló el jefe de cartera.

El alto funcionario agregó que este seguro es garantía en las vías del país tanto para los conductores así como para los transeúntes. 

Y es que precisamente el descuento en el Soat se otorgó con el fin de combatir la evasión. Desde que la medida entró en vigor se disparó la compra de este seguro.

«La expedición del Soat creció 171,1 % en las primeras 24 horas de vigencia del descuento decretado por el Gobierno Nacional. Motos, las que más crecieron, con 52.969 pólizas expedidas.», informó Fasecolda.

Incertidumbre por descuento del Soat que aun no ha empezado a aplicar

Se cumplió la fecha en la que empezaría a regir el descuento del Soat, pero el gobierno a aun no lo ha oficializado. 

A pesar de que el descuento del 50% en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -Soat-  había sido anunciado para el 1 de diciembre y posteriormente fue aplazado para que empezara a regir desde el 15, ya se pasó la fecha y aun no hay claridades para acceder al seguro.

El gobierno nacional aun no ha oficializado a través de decreto la entrada en vigor de la medida que se tomó para cobijar a motocicletas de bajo cilindraje (hasta 200 cc), taxis y buses.

Por esta razón algunas aseguradoras advirtieron que aun no han empezado a aplicar el descuento mientras esperan la sanción presidencial de la norma.

«Nos permitimos informar que no podemos realizar el ajuste en la fecha mencionada», fue la publicación en redes sociales de la Previsora Seguros, ante las quejas de ciudadanos que denunciaron que aun no habían obtenido el descuento.

Se espera que en las próximas horas el gobierno le dé agilidad al trámite para que los usuarios puedan comprar el seguro que aunque tuvo una rebaja considerable en precio, también tuvo pérdida de cobertura.

Vale la pena mencionar que la póliza anteriormente cubría gastos de hasta 800 salarios mínimos mensuales vigentes, pero ahora solo lo hará hasta 300 Smmlv.

Vea la lista de motos que tendrá el 50% de descuento en Soat

En pocos días entra en vigor el descuento del Soat en Colombia para motocicletas y taxis que anunció el gobierno nacional.

El descuento del 50% en el Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito -Soat- de motos y taxis entra en vigencia el próximo jueves 15 de diciembre.

De acuerdo con lo publicado por Noticias RCN en total son 106 referencias de motos de bajo cilindraje en el motor, es decir, las que tienen un rango menor a 200 centímetros cúbicos (cc), las beneficiadas.

Sin embargo, dicho descuento aplicará con una menor cobertura en los daños, por lo que las aseguradoras solo responderán por gastos de hasta 300 salarios mínimos mensuales vigentes, anteriormente estaba en 800.

Es así como el Soat llegaría a cubrir solamente $ 9.999.900 de los $ 26.666.400 que cubre actualmente.

Vale la pena mencionar que las motocicletas entre 125 a 150 cc pagarán $278.350. Antes pagaban $415.000, mientras que las menores a 100 cc, pasarán a pagar $207.000.

 

Lista de motos con descuento del 50% del Soat

  • AKT CR4 125
  • AKT CR4 162
  • AKT DINAMIC (Todas)
  • AKT FLEX LED 125
  • AKT NKD 125
  • AKT Special 100
  • AKT SPECIAL 110X
  • AKT TT Dual Sport 200
  • AKT TT Dual Sport 200 Rally Edition
  • AKT TTR 125
  • AKT TTR 200
  • Aprilia SR Motard 160 ABS
  • Aprilia SXR 160
  • Bajaj Boxer (Todas)
  • Bajaj Discover (Todas)
  • Bajaj Platino
  • Bajaj Pulsar (Todas)
  • Benelli 180S
  • Benelli TNT (Todas)
  • Hero Dash
  • Hero Eco (Todas)
  • Hero Hunk (Todas)
  • Hero Ignitor
  • Hero Splendor (Todas)
  • Hero Thriller
  • Hero Xpulse (Todas)
  • Honda CB125F
  • Honda CB190R
  • Honda Dio (Todas)
  • Honda Navi (Todas)
  • Honda PCX
  • Honda Wave
  • Honda Xblade 160
  • Honda XR150L
  • Honda XR190L
  • Honda XRE190DLX
  • Husqvarna Svartpilen 200
  • Keeway Cat 125
  • Keeway City 100
  • Keeway CS110
  • Keeway Kee 110
  • Keeway RK125
  • Keeway RKS (Todas)
  • Keeway Superlight 200
  • Keeway Target 110
  • Keeway TX200
  • KTM 200 Duke (Todas)
  • KTM RC 200
  • Kymco Agility (Todas)
  • Kymco Super 8
  • Kymco Twist (Todas)
  • Macbor Master 125
  • Macbor Rockster 125
  • Macbor Speed Master 150
  • Suzuki Access
  • Suzuki Address (Todas)
  • Suzuki Avenis
  • Suzuki Burgman FI
  • Suzuki DR150
  • Suzuki GN125
  • Suzuki GSX125R
  • Suzuki GSX150R (Todas)
  • Suzuki GSX150S (Todas)
  • Suzuki Intruder
  • Suzuki New Best
  • Suzuki New Gixxer 150 (Todas)
  • Suzuki New Gixxer 150 SF (Todas)
  • Suzuki Viva R (Todas)
  • SYM Crox (Todas)
  • SYM Jet
  • SYM NH-Trazer
  • SYM NHX
  • TVS Apache (Todas, excepto la RR310)
  • TVS Dazz
  • TVS Max
  • TVS Neo
  • TVS Ntorq (Todas)
  • TVS Raider
  • TVS Sport (Todas)
  • TVS Stryker
  • Vespa PRIMAVERA 150
  • Vespa SPRINT 150 SPORT
  • Vespa VXL 150 HE
  • Victory Advance R (Todas)
  • Victory Black (Todas)
  • Victory Bold (Todas)
  • Victory Bomber 125 (Todas)
  • Victory Bomber 150 (Todas)
  • Victory Hunter
  • Victory Life (Todas)
  • Victory MRX (Todas)
  • Victory Nitro (Todas)
  • Victory One (Todas)
  • Victory Shock
  • Victory SWITCH 150 (Todas)
  • Victory Zontes U 155
  • Yamaha Cripton
  • Yamaha FZ
  • Yamaha FZ 2.0
  • Yamaha Nmax Connected
  • Yamaha R15
  • Yamaha R15
  • Yamaha SZRR
  • Yamaha XTZ (Todas, excepto la 250
  • Yamaha YBRZ
  • Yamaha YCZ