Cerca de 2 años podrían durar obras de mantenimiento en la vía La Línea

Cerca de 2 años podrían durar obras de mantenimiento en la vía La Línea. Se espera que inicien en noviembre de este 2024.

Se conoció que el Instituto Nacional de Vías -Invías- adjudicó a la Unión Temporal Vías Calarcá-Cajamarca el contrato para mantenimiento de los túneles y  otros puntos que necesitan atención en el corredor del Cruce de la Cordillera Central, por un valor de 221.297 millones.

Este proyecto no solo intervendrá el área de túneles, sino también el resto de la vía a cielo abierto de Calarcá- Túnel de La Línea- Cajamarca, a su vez Cajamarca- Alto de La Línea- Calarcá, así como los equipos electromecánicos, infraestructura civil, puntos inestables y sitios críticos.

La adjudicación del contrato para la atención del proyecto Cruce de la Cordillera Central es un hito importante porque permite garantizar la continuidad en la operación, la seguridad vial y la prestación de los servicios de atención al usuario en este corredor que une el centro con el occidente del país beneficiando a más de 10 millones de personas”, destacó Juan Carlos Montenegro Arjona, director General del Invías.

Esta operación tendrá un plazo de ejecución entre noviembre de 2024 y el 31 de julio de 2026, es decir que durante un año y ocho meses estará en obras esta vía principal que conecta con el centro del país, lo cual causa cierta incertidumbre teniendo en cuenta el gran flujo vehicular todos los días del año y la importancia del corredor vial para transporte de carga y el sector de turismo.

Tras 3 años en obras fue entregada la vía Malibú – Portal de Pinares en Armenia

Tras 3 años en obras fue entregada la vía Malibú – Portal de Pinares en Armenia. Se espera que la movilidad en el sector mejore

Tras varios años en obras finalmente fue entregado el tramo que conecta la glorieta Malibú y el barrio Portal de Pinares, la cual comprendió una inversión de más de 5 mil millones de pesos.

Este proyecto tuvo 4 fases, donde la última comprendía cinco aspectos para completar su 100%:

  • Capa de rodadura (Asfalto/pavimento)
  • Señalización
  • Conformación final del talud
  • Rehabilitación de la glorieta
  • Instalación del alumbrado público en la zona

Este puente requirió una canalización de la quebrada cristales para que esta siga su curso por debajo de la estructura, así como obras complementarias que incidieron en la conformación de la estructura hasta llegar  a la capa de pavimento.

Se espera que la movilidad en el sector mejore, ayudando a conductores con una vía alterna para trasladarse al corregimiento el caimo y los municipios cordilleranos.

De no creer: Un nido de avispas estaría retrasando obras en puente La Florida de Armenia

De no creer: Un nido de avispas estaría retrasando obras en puente La Florida de Armenia. Su entrega sería en el mes de noviembre.

El puente La Florida de Armenia está en cierre temporal desde el 19 de agosto de este 2024 debido a las obras de mejoramiento en su estructura, pero durante su ejecución se han venido presentando ciertos inconvenientes que han retrasado las labores, como lo la altura y la presencia de nidos de avispas.

Claudia Arenas,  secretaria de Infraestructura, indicó que la actividad en la que están concentrados en reforzar la estructura por debajo con soldadura, pero hay una parte donde hay una altura de 30 metros donde no se ha podido llegar debido a los enjambres de estos insectos.

«Le hemos pedido acompañamiento a bomberos y a la CRQ, obviamente es un tema de seguridad porque un nido de estos alborotados en esa zona es un peligro para los trabajadores».

Se pronunció al respecto de las inquietudes de algunas personas que manifiestan no ver trabajadores en la zona, a lo cual aclaró que estas personas se encuentran debajo de la estructura, por lo cual es difícil verlos.

«Si la ciudadanía transitara por debajo del puente seguro que los vería, por encima no se ve en este momento nada.»

Puntualizó que debido a los retrasos se deba prorrogar su entrega una semana más de la estipulada, ya que también se debe realizar el mantenimiento del pavimento, donde se deben nivelar y reparar las lozas con mezclas, así como los drenajes del puente.

Desde hoy inicia el cierre en el puente La Florida en Armenia

Desde hoy inicia el cierre por mantenimiento en el puente La Florida en Armenia. Conozca las rutas alternas.

Meses atrás la administración municipal de Armenia informó el cierre temporal del puente La Florida a partir de este lunes festivo 19 de agosto, con el fin de realizar las obras respectivas al mantenimiento del mismo.

Durante los 45 días de suspensión de esta ruta se piensan ejecutar trabajos en la infraestructura como reforzamiento del pavimento, soldadura, entre otras cosas.

El secretario de Tránsito de la ciudad, Daniel Jaime Castaño reiteró que este no es un cierre parcial, por ello se ha realizado el plan de contingencia “Recordemos que es un cierre total de esta infraestructura, es un cierre que se está contemplando aproximadamente por 45 días, si todo sale bien en el desarrollo».

¿Cuáles son las rutas alternas?

El funcionario indicó que para ambos sentidos de circulación, se tendrá como alternativa principal la antigua vía a Calarcá conocida como la “Curva del Diablo” tanto para vehículos livianos como pesados, así como también la vía Chagualá.

“La principal vía, digamos alterna, que se va a tener es la antigua vía Armenia -Calarcá lo que conocemos como la Curva del Diablo que está recién habilitada y precisamente esos trabajos se realizaron para poder soportar esta contingencia del puente de La Florida, pero también vamos a tener y recordamos que tenemos la vía Chagualá, que es una vía muy buena que conecta también Armenia con Calarcá»

Indicó que para no sobrecargar la Curva del Diablo, es recomendable que los transportes pequeños lo hagan por la otra ruta.

Transporte urbano

En el transporte público no habrá mayor afectación, a excepción de la ruta 13 de buses urbanos, la cual tendrá una modificación temporal en su trayecto: Av. Centenario – urb. María Cristina – Av. Centenario – calle 10 – Av. Ancízar López – calle 20 – carrera 13.

Peatones

De acuerdo a lo que se ha podido observar, Castaño expresó que las personas que transitan por esta zona deben buscar también rutas alternas puesto que su paso tampoco está permitido, sin embargo a medida que se vaya avanzando tal vez se podría habilitar nuevamente.

Rutas alternas por cierre en «La Curva del Diablo»

Rutas alternas que estarán disponibles debido al cierre en «La Curva del Diablo» por obras en la vía que conecta a Armenia con Calarcá.

De acuerdo a las obras de mantenimiento y reparación del puente La Florida en Armenia que empezarán en un par de meses, la alcaldía de Armenia ha habilitado obras de rehabilitación en el sector conocido como «La Curva del Diablo» para que esta sirva como ruta alterna mientras los trabajos se llevan a cabo.

Este mejoramiento se hace también teniendo en cuenta la importancia que tiene este sector que comunica a la ciudad de Armenia con el municipio de Calarcá, la cual es una conexión obligatoria para vehículos pesados y transporte interdepartamental que se dirige hacia el centro del país.

Desde la Administración Municipal, y través de la Secretaría de Tránsito y Transporte como también Secretaría de Infraestructura, han dispuesto varias rutas alternas para generar el menor traumatismo posible en la movilidad de la ciudad.

Los conductores de automóviles y motocicletas  podrán circular de esta manera:

  • Calarcá – Armenia : Glorieta María Cristina – Avenida Centenario – calle 10- Avenida Ancízar López – calle 26.
  • Armenia – Calarcá: Calle 26 – Avenida Ancízar López – calle 10 – Avenida Centenario – vía a Calarcá.

Los vehículos pesados tendrán tres alternativas:

  • Calarcá – Armenia: Glorieta María Cristina – Avenida Centenario – calle 2 – carrera 19.
  • Armenia – Calarcá: Calle 26- Avenida Ancízar López – calle 10 – Avenida Centenario – vía a Calarcá.
  • Vía Chagualá y Autopista del Café en ambos sentidos.

El transporte público interdepartamental seguirá tendrá la siguiente ruta:

  • Calarcá – Armenia: Balboa – Jardines de Armenia – calle 50 – carrera 18 – calle 35 -Terminal de Transporte.
  • Armenia – Calarcá: Terminal de Transporte – calle 34 – carrera 19 – Jardines de Armenia – Balboa.

¿Qué pasará con el puente Barragán tras apertura del Alambrado?

¿Qué pasará con el puente Barragán tras apertura del Alambrado? Continúa la espera de una solución definitiva para esta vía.

El jueves 12 de octubre el puente ‘El Alambrado’ fue entregado por las autoridades nacionales tras 6 meses de trabajo luego de su colapso el pasado 11 de abril.

Su reapertura representó un alivio para todos los colombianos que necesitan viajar del suroccidente al centro del país, sin embargo, también levantó inquietudes frente a la reparación de la vía alterna: el puente Barragán.

Este puente cumplirá un año de presentar problemas estructurales el próximo 28 de octubre, fecha en la que se ha dictado cierres y medidas de movilidad restringida para evitar una calamidad.

Desde el Gobierno Nacional, se prometió que luego de entregarse el puente ‘El Alambrado’, el siguiente puente a intervenir sería el de Barragán.

La viceministra de Infraestructura del Ministerio de Transporte, María Constanza García, aunque no controvirtió la promesa, tampoco entregó una fecha exacta de inicio de obra.

Sin embargo, recordó la inversión de 4 mil millones de pesos que ya se entregó para solventar los contratiempos de la estructura.

Entre tanto, el gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo, reconoció que el principal desafío actual se encuentra en el puente de Barragán y se espera que en los próximos días se cierre esta vía con el propósito de realizar la intervención en el pilote afectado.

El gobernador señaló que una de las opciones consideradas para minimizar las molestias a los conductores mientras avanzan las obras podría ser la implementación de una barcaza cautiva.

Esto se plantea con la intención de reducir el impacto en el tráfico y garantizar un tránsito más fluido.

Durante el 2023, la Alcaldía de Armenia invirtió $143 mil millones en obras de ciudad

Durante el 2023, la Alcaldía de Armenia invirtió $143 mil millones en obras de ciudad para el beneficio de todos los cuyabros.

En un informe de gestión presentando en el concejo municipal, la secretaria de Infraestructura, Claudia Milena Arenas presentó las cuentas de inversión realizadas durante la vigencia del 2023 en materia de obras.

Los recursos representan el 88% de la ejecución presupuestal de la dependencia. Esta cartera cuenta con 117 frentes de obra de los cuales 21 corresponden a la construcción, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura vial.

En materia de escenarios deportivos, 34 obras se ejecutan; 20 en agua potable y saneamiento básico, por un valor de más de $32.000 millones; un plan de expansión de alumbrado público, por $1.800 millones, entre otros.

En cuanto a infraestructura social, se han realizado inversiones por más de $2.300 millones; y educativa, con recursos de la Secretaría de Educación, por un valor de $2.100 millones.

Inversión en infraestructura vial

La alcaldía de Armenia busca terminar con una inversión histórica en la rehabilitación y mantenimiento de la malla vial de la ciudad tras varias alcaldías de no priorizar las vías.

La secretaría de infraestructura ha invertido más de $55.000 millones, destacándose la construcción del puente Av. 19 Norte Tramo II, obra de valorización.

También se destaca la atención de 25 puntos en la ciudad, donde se mejoran más de 5.400 metros lineales de vía y las acciones de reparcheo, para atender 139 sectores del municipio y un total de 600 puntos.

Las intervenciones del mega proyecto Malibú – Portal de Pinares hace parte también de las obras ejecutadas por esta Administración en materia de vías, así como la atención en puentes viales y peatonales de la ciudad.

Escenarios deportivos

En este renglón más de $38 mil millones son invertidos principalmente para avanzar en la entrega de nuevos y mejores escenarios deportivos para Juegos Nacionales.

Los proyectos enmarcados en esta línea son siete: Cancha de Squash, Bolera Municipal, Pista de BMX, Pista de Atletismo, Coliseo de Gimnasia, Coliseo del Café y Coliseo del Sur, obras con un avance superior al 80 %.

Así mismo, se resaltan los avances en las intervenciones de ocho polideportivos y la instalación de 16 gimnasios al aire libre en diferentes sectores de Armenia, un proyecto con una inversión de más de $470 millones

Más obras

Además de lo anterior, esta cartera adelantó las adecuaciones, por $150 millones, de las bodegas de MAQUI y las instalaciones del Centro Administrativo Municipal, incluido el Concejo Municipal.

Actualmente, se llevan a cabo, con una inversión cercana a los $1.200 millones, las intervenciones de reparación y adecuación de las tres estaciones de bomberos, donde se trabaja en las cubiertas, pintura interna y externa, redes eléctricas, entre otras.

Otro de los proyectos a los que le apuesta la administración gerenciada por José Manuel Ríos Morales es la recuperación de los parques Laureles, Fundadores y Los Profesionales; estas obras se encuentran próximas a finalizar y contaron con una inversión de unos $300 millones.

En la presentación, también se hizo énfasis en los avances de las obras de la Plaza Minorista que, además de modernizar el espacio, se alista para recibir las oficinas de la Secretaría de Tránsito y Transporte en el mes de diciembre.

Proyectos como la construcción de la red de acueducto de la Urbanización Marbella, el mantenimiento del centro de atención especializada para apoyar el sistema de responsabilidad penal de adolescentes, las adecuaciones de las instalaciones del CTI y la Sala de Monitoreo del Palacio de Justicia son obras que también hicieron parte del informe presentado.

Finalmente, en infraestructura educativa se destacó el mantenimiento de 38 ambientes escolares y las intervenciones en el tercer piso de la Secretaría de Educación. Así mismo, se resaltó el trabajo realizado por parte de la Concesión de Alumbrado Público, con la primera expansión de alumbrado y el Plan 200.

Las intervenciones y obras de la Secretaría de Infraestructura generan más de 800 empleos entre profesionales, técnicos y operativos en el sector de la construcción y 1600 empleos indirectos, aproximadamente.

$5.900 millones costaría terminar la vía Río Verde – Pijao. Gobierno Nacional ya entregó la plata

$5.900 millones costaría terminar la vía Río Verde – Pijao. Gobierno Nacional ya entregó la plata a través de regalías.

El gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas, expuso la consecución de recursos para terminar las obras de mantenimiento en la vía Río Verde – Pijao.

A través de regalías, el Departamento Nacional de Planeación aprobó un valor de $5900 millones de pesos para que la administración departamental finalice de una vez por todas esta intervención que debió acabar en el mes de agosto.

Aunque inicialmente se tenía un plazo de ejecución de 10 meses, la Gobernación del Quindío solicitó una prórroga de 7 meses para afinar detalles técnicos y financieros. Con esta extensión las obras deberán terminar en marzo del 2024.

En un informe a la Contraloría General de la República se evidenció un avance total del 30%, sin embargo, en áreas específicas como el mantenimiento hidráulico, el avance es del 94% y en cuanto a la atención de puntos críticos, 34 fueron atendidos.

Con la adición presupuestal se contempla la construcción de 9 mil metros lineales de cunetas y la implementación de señalización adecuada.

Son en total 13.5 kilómetros de carretera a recuperar y restablecer condiciones de movilidad, la empresa Consorcio La Verde son los responsables de entregar esta vía en óptimas condiciones y para ello, hace falta ejecutar el fresado de la capa asfáltica, instalación de capa de refuerzo en base granular, construcción de carpeta asfáltica, estructuras de contención, entre otros.

En total, el costo de este proyecto estaría por el orden de los $24.743 millones, incluida la interventoría.

Iniciaron obras para traslado de Setta a la Plaza Minorista de Armenia

Iniciaron obras para traslado de Setta a la Plaza Minorista de Armenia. Se espera que el proyecto finalice en 4 meses. 

Cuatro meses después de la presentación del proyecto que promete darle otra cara a la Plaza Minorista de Armenia, la alcaldía municipal dio luz verde al inicio de las obras.

Son 2200 metros cuadrados que serán intervenidos y en los cuales está contemplada la reinstalación de la Secretaría de Tránsito y Transporte –Setta-,  y de algunas zonas comerciales que actualmente utilizan cerca de 70 locales.

Daniel Jaime Castaño, vocero de la dependencia a reubicar, manifestó que la adecuación de la conocida Plaza Minorista del barrio San José tendrá “un gran impacto desde el aspecto económico, social y laboral.”

Lo anterior gracias al flujo promedio de 500 personas que a diario demandan los servicios de la secretaría de tránsito que permitirían una activación significativa.

El costo del proyecto es de unos $2.030 millones, entre obra e interventoría, y se espera que su ejecución se dé en un término de 4 meses.

Así quedará Setta en la Plaza Minorista según planos

Entre lo proyectado, la secretaria de Infraestructura, Claudia Milena Arenas Agudelo, explicó que la actual plaza minorista será transformada en dos partes: administrativa y comercial.

La nueva Secretaría de Tránsito y Transporte tendrá un ‘coworking’ en el que permanecerán los empleados, oficinas aisladas para los jefes de las áreas, un pabellón de cafetería, cajeros, sala de espera para la atención del ciudadano, 8 locales frente a la ventanilla de servicio al cliente, parqueaderos y acceso seguro para la ciudadanía.

En el pabellón comercial que conecta directamente con Setta habrá cerca de 22 locales comerciales: 10 con una dimensión de 12 metros cuadrados, 9 con 13 metros cuadrados, un local de 14 metros cuadrados y dos más de 21 metros cuadrados.

Con millonaria inversión Alcaldía de Armenia apuesta en infraestructura educativa, deportiva y vial

Una millonaria inversión realiza la Alcaldía de Armenia en infraestructura educativa, deportiva y vial para el beneficio de los cuyabros. 

La Alcaldía de Armenia presentó las obras en marcha y las que vendrán para la ciudad antes de finalizar la administración actual de José Manuel Ríos Morales.

Son varios ambiciosos proyectos que buscan aportar al desarrollo de la capital quindiana y la de todos sus habitantes. La infraestructura vial, deportiva y educativa son por el momento, sus grandes propuestas.

49.500 millones en infraestructura vial

Incluyendo las obras de valorización, la administración municipal pretende destinar cerca de 50 mil millones de pesos para organizar la malla vial y adelantar las obras prometidas por valorización. Este compromiso es el Puente de la Avenida 19 Norte Tramo II – Conexión Sector de Castellón y tiene un valor superior a los 32 mil millones de pesos.

Con un costo de 20 mil millones de pesos, la alcaldía también atiende 18 frentes de obra en sectores como Bosques de Pinares, Urbanización Marbella, Puerto Espejo, Chilacoa, Mercedes del Norte, Av. De los Camellos y otros.

“Me satisface mucho ver como intervenciones como la de la carrera 23 ya llevan un avance importante de un 40%. Las obras de valorización también son muy importantes y quiero que la gente sepa que se debe pagar las obras de valorización porque asumimos un compromiso, pero para continuar con ello se necesita que se pague.”, apuntó Ríos Moralas.

A su vez con las cuadrillas de reparcheo se espera atender las quejas sobre los diferentes huecos que se encuentran en la ciudad. Algunos de los sectores priorizados para esto son Oro Negro, La Milagrosa, Laurales, Guaduales de la Villa, Parque de la Constitución, Barrio La Universal, entre otros.

Avanzan los escenarios para Juegos Nacionales

Como ya lo había reiterado en otra oportunidad, el alcalde José Manuel Ríos Morales dio a conocer un balance positivo sobre los avances en construcción de los siete escenarios deportivos para los Juegos Nacionales y Paranacionales.

Sin embargo, tras la caída del puente El Alambrado que dificulta la conexión entre el Valle del Cauca y el Quindío, el mandatario indicó que puede haber un encarecimiento de los materiales de obra, por ello anunció una adición presupuestal de 4 mil millones de pesos de los 32 mil destinados para este concepto.

“Muy probablemente nos toque adicionar más plata porque no podemos desconocer el problema que tenemos de la devaluación, el problema de la inflación, el problema que tenemos ahora para traer los materiales en Armenia porque se nos cayeron dos puentes importantes para el departamento, pero como siempre lo he dicho, persistimos e insistimos. Tenemos un plazo estipulado hasta septiembre 30 y con lo que estamos haciendo vamos a cumplir.”, agregó Ríos Morales.

Estos escenarios son una apuesta para el desarrollo económico, deportivo y social de la región los cuales estarán disponibles para todos los cuyabros y visitantes que quieran darles uso de una manera responsable.

Luminarias para la “seguridad”

Con una inversión de $1.800 millones, a través de la Concesión de Alumbrado Público, el alcalde de los cuyabros le apuesta a la seguridad y al mejoramiento de las luminarias en más de 170 puntos de la ciudad.

Con esta primera expansión general de alumbrado público, y a la par con el Plan 200, la Administración Municipal busca iluminar parques, gimnasios al aire libre, calles y escenarios deportivos para el disfrute y seguridad de todos los ciudadanos.

A la fecha, con el plan de expansión se han instalado cerca de 165 luminarias en más de 66 proyectos priorizados; con el Plan 200, cerca de 70 luminarias, 15 mensuales en zonas solicitadas por la comunidad.

Infraestructura educativa

Con una inversión de $813 millones se ha realizado el mantenimiento de 34 instituciones educativas y de cuatro Centros de Desarrollo Infantil. Centros como el de La Villa del Café, Antonio Santos, el Colegio Eudoro Granada y la Cámara Junior sede la Pavona ya superaron el 80% de la intervención.

Adicionalmente, gracias a las gestiones de la alcaldía, se logró la recuperación de $80.000 millones destinados a la construcción de 10 colegios; a la fecha, ocho han sido entregados por parte de la Administración Municipal, entre ellos el Santa Teresa de Jesús, Rufino José Cuervo, Nacional, Los Quindos, Nuestra Señora de Belén y el Instituto Técnico Industrial.

Entre otras obras destacadas en el sector educativo, se encuentran las reparaciones en la cubierta de la Escuela Normal Superior del Quindío, por un valor de $252 millones; mejora que brindará un espacio seguro y de calidad para los estudiantes de dicha institución. También, se avanza en un 50% en la construcción del Aula de Tecnoacademia en la I. E. Ciudadela del Sur.

Próximas obras

En la presentación de estas obras en ejecución, el alcalde municipal habló nuevamente sobre el traslado de la Secretaría de Tránsito y Transporte a la central minorista de Armenia, en la actualidad se cuentan con los recursos que están por el orden de 2 mil ochenta millones de pesos y ya se tienen los prepliegos.

También se busca invertir en mantenimiento a las instalaciones del Concejo Municipal e intervenir las tres sedes de bomberos, especialmente el ubicado en el barrio Génesis cuya infraestructura está en muy mal estado. Se planteó la intervención de ocho polideportivos, 12 gimnasios al aire libre y la ejecución del ambicioso Plan de Saneamiento y Manejo de Vertimientos junto a Empresas Públicas de Armenia.

Con una inversión de más de $1.700 millones, se adelantan los procesos contractuales para la adjudicación de la obra Malibú – Portal de Pinares, desarrollada en tres fases y que tiene una inversión total de más de $4.500 millones. Durante esta vigencia se conformará el muro en tierra armada y la conformación de la vía, que por un asentamiento progresivo del terreno y el colapso del box culvert, requirió de construcción total.

Alcaldía de Armenia inició ya las obras para Juegos Nacionales y Paranacionales

La Alcaldía de Armenia inició las obras de construcción para los Juegos Nacionales y Paranacionales. Son 7 escenarios que deberá entregar la ciudad.

La Alcaldía de Armenia anunció el inicio de las obras de los XXII Juegos Nacionales y VI Paranacionales 2023. Con una inversión de $32.615 millones en obra y más de $1.260 millones de interventoría el municipio cumple con el cronograma de obra de 7 escenarios que albergan las justas nacionales a través del Consorcio Prodeportes 2023.

3 de estas obras: cancha de squash, bolera municipal y pista de BMX han iniciado desde cero mientras que los 4 restantes: pista de atletismo, coliseo de gimnasia, Coliseo del Sur y Coliseo del Café serán reestructuradas.

 

Cancha de Squash

Con una inversión superior a los $1.000 millones y un avance del 20%, se adelanta la construcción de la tercera cancha de Squash en la Universidad del Quindío. El contratista finalizó la demolición de muros, pisos, baños y trabaja en el desmonte de la cubierta y la localización de las columnas de la nueva estructura.

Este nuevo escenario contará con 4 canchas, 3 sencillas y una doble y espera entregarse en 4 meses. La Universidad del Quindío aportó en la entrega de los estudios y diseños y será la responsable de amoblar el escenario una vez sea entregado.

Recorrido

Coliseo del Café

Este escenario deportivo que podría usarse para las competencias de bádminton y básquetbol está siendo remodelado. Con un estimado de ejecución de 7.5 meses se proyectan obras como el desmonte y cambio del maderamen, adecuaciones en la sala de prensa, área para palcos y graderías, camerinos y baterías sanitarias.

Además, contará con un cambió total de cubiertas, un cuarto eléctrico, espacios para salones y bodegas, además de nuevas luminarias en todo el escenario. Este escenario tiene una inversión superior a los $4.000 millones y un avance del 5%

Desde el inicio de las labores el pasado 5 de marzo, se ha retirado el maderamen en un 100% y se adelanta la demolición de los baños, camerinos, pisos y el retiro de puertas, marcos y bancas.

Pista de atletismo y Coliseo de Gimnasia Rítmica

Al sur de la ciudad continúan las obras de los escenarios deportivos con la intervención de la pista de atletismo y el coliseo de gimnasia rítmica. Con un 0.40% de avance en la primera construcción, el contratista está a la espera de la llegada del material granulado con el que espera realizarse el nuevo suelo.

A la fecha se inició la demolición de los espacios requeridos para áreas antidoping, baterías sanitarias, fotofinish, bodegas y zonas VIP. Adicional se plantea realizar adecuaciones en las zonas de lanzamiento de jabalina, martillo y disco.

El escenario tiene un costo de más de 11 mil 667 millones, de los cuales $7 mil 018 millones son recursos del Estado y más de $4 mil 649 millones del municipio. El plazo de ejecución es de 7.5 meses.

Entre tanto en el Coliseo de Gimnasia Rítmica se adelantan adecuaciones en las baterías sanitarias, redes luminarias, duchas y cubierta. Actualmente tiene un avance del 0.27%  y espera entregarse en conjunto con la pista de atletismo. La inversión de esta obra es de más de $2 mil millones de pesos.

Pista de BMX y bolera municipal

Ubicados en el Parque de Recreación estos dos escenarios tienen un tiempo de ejecución de 22 semanas. La pista de BMX, con una inversión de $3.560 millones cuenta con certificado internacional y está respaldado por Tom Ritz, subcontratista del Consorcio Prodeportes 2023 y quien se encarga de avalar la construcción del escenario bajo los parámetros del BMX mundial.

En la actualidad hay un avance del 10%, un porcentaje alto a comparación de otras obras que se realizan en la ciudad. La alcaldía de Armenia hizo hincapié en que tienen hasta el 30 de septiembre para hacer entrega de todas las obras.

La proyección para este escenario es edificar 5 partidores, áreas médicas, zona de jueces y graderías, por el momento se realizan los levantamientos de tierra y retiro de la cobertura vegetal.

En tanto la bolera municipal se está a la espera de la compra de los elementos electromecánicos de las pistas que se están haciendo en el exterior. Esta obra de $7.200 millones contará con 12 carriles de competencia y una posibilidad de ampliación de hasta 4 pistas para la realización de torneos internacionales. Así mismo tendrá zonas comerciales, parqueaderos y áreas de preparación.

En ambos escenarios, se adelantaron mesas de trabajo con la Corporación Autónoma Regional del Quindío -CRQ- para obtener los permisos de aprovechamiento y la elaboración del plan de compensación e inventario forestal.

Coliseo del Sur

Con una intervención menor y una inversión de $2.183 millones se prepara el Coliseo del Sur para las disciplinas de voleibol sentado y Quad Rugby. En este escenario deportivo se intervienen los pisos, las redes eléctricas e hidrosanitarias, cabinas, áreas de competencias, entre otras. La iniciación de las adecuaciones se hará una vez terminadas las anteriores.

El alcalde de la ciudad de Armenia, José Manuel Ríos Morales, se comprometió con la culminación de los 7 escenarios deportivos que le corresponde con el fin de garantizar la realización de los XXII Juegos Nacionales y VI Paranacionales 2023.

“Estos escenarios quedan en óptimas condiciones para cualquier tipo de competencia y hay que cuidarlos. Allí IMDERA asume esa responsabilidad, pero también se darán en servicio de las ligas. Armenia queda con escenarios muy buenos, dignos de competencias a nivel nacional e internacional”, puntualizó.

El objetivo también es que una vez pasadas las justas estos escenarios queden para el disfrute de propios y visitantes.