vía Montenegro – Circasia

Tramo que falta en vía Montenegro – Circasia será intervenido por gobernación

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tramo vía Montenegro - Circasia

El mejoramiento de la vía Montenegro – Circasia era una obra esperada por la comunidad durante más de 35 años.

La mañana de este miércoles 14 de febrero el gobernador del Quindío, Juan Miguel Galvis Bedoya, hizo entrega de la vía Circasia – Montenegro en compañía de organismos de control, diputados, concejales, veedores, contratista, interventor y líderes comunitarios.

Este proyecto, que buscaba la recuperación de 13 km de carretera, inició desde la administración del cura Carlos Eduardo Osorio y empezó a ejecutarse durante el gobierno de Roberto Jairo Jaramillo para finalmente ser entregado por Galvis.

De acuerdo con datos oficiales se invirtieron alrededor de $30 mil millones, los cuales permitieron terminar la obra, según lo contemplado en el proyecto inicial que incluyó la pavimentación de la vía, la estabilidad de taludes, construcción de cunetas, rocería y la recuperación de tubería en la curva Versalles.

Para la comunidad del sector, representada por la veeduría ciudadana y los concejales, fueron varias décadas esperando la materialización de esta vía que dinamizará el sector turístico y agrario de la zona que estuvo afectado por varios meses tras retrasos que hubo en la obra, entre otras dificultades, porque el consorcio AMQ supuestamente se había quedado sin recursos, lo que obligó a otorgar el contrato a otro consorcio IPR Ingeniería y Movimiento de Tierras.

Además se presentaron imprevistos en el sector de Versalles, en la ‘Curva de los quemados’ donde se tuvieron que adicionar más de 6.500 millones de pesos para subsanar la problemática de filtraciones de agua que desestabilizaban el terreno.

Durante el corte de cinta el mandatario, anunció además la intención de construir una vía paralela que permita desviar el tránsito desde el cementerio de Circasia hacia la autopista del Café, para disminuir la carga vehicular que está llegando hasta el centro del municipio.

Tramo que falta en Montenegro no quedó incluido en obra

Durante la entrega de la obra el gobernador señaló que los 800 metros que faltan de la vía en la salida de Montenegro hacia Circasia no estaban incluidos en el contrato.

Por esta razón dicha intervención tendrá que ser parte de un contrato nuevo que saldrá a licitación tal como se comprometió Galvis Bedoya ante los medios de comunicación.

Sin embargo, hasta ahora no se conoce cuál será el costo total de ese tramo, ya que apenas se está en la fase de estudios presupuestales.

El mandatario dejó claro que para culminar con el tramo restante tendrán que buscar las fuentes de financiamiento.

Vía Circasia – Montenegro aun tiene paso vehicular. Vea los horarios

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paso restringido vía Circasia Montenegro

Aun no se ha realizado el cierre total para el tránsito vehicular en la vía Circasia – Montenegro. Conozca cuáles son los horarios de paso.

El corredor vial que comunica a los municipios de Circasia y Montenegro, el cual ayudará a la conectividad de todo el Eje Cafetero y cuyo avance es superior al 88%, está a la espera de realizar en próximos días el cierre de vehículos e instalación del paso peatonal sobre la Curva de Versalles como se notificó anteriormente a la comunidad.

Debido a que para finalizar la intervención de este último punto se requiere una tubería especial que viene de la ciudad de Cartagena y que se está a la espera de ser despachada el cierre de este importante trayecto aún se encuentra en pausa.

Sin embargo, desde la empresa contratista informaron sobre un minucioso seguimiento para que se pueda culminar en el menor tiempo posible el proyecto y de esta manera entregar con éxito el 100% de la obra. [ Lea también: Cierre total en vía Montenegro – Circasia por 2 meses es necesario para intervenir curva de ‘Los Quemados’].

Se tiene programado que la otra semana, en cuanto llegue el material faltante de la capital del departamento de Bolívar, ya se realice el bloqueo vehicular y se comience a realizar el paso controlado de peatones en los horarios asignados para lo mismo.

Por el momento, los habitantes del sector pueden seguir transitando sin inconveniente alguno. Por su parte el tránsito vehicular seguirá habilitado de lunes a sábado en los horarios de 7:00 de la noche a 7:00 de la mañana y de 12:00 a 1:00 de la tarde. Los fines de domingos y festivos estará habilitada todo el día.

«Consorcio dejó tirada obra vía Montenegro – Circasia por compromisos en otras regiones»

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La obra está a la mitad a pesar de que debían entregarla terminada en noviembre de 2022

Según lo que la gobernación dio a entender, el Consorcio AMQ dejó tirada la obra vía Montenegro – Circasia por compromisos en otras regiones.

Este miércoles 15 de marzo se conoció sobre la suspensión de la obra de mejoramiento vial entre Montenegro – Circasia, debido a un presunto abandono del contratista encargado, al parecer por falta de dinero para concluir la intervención.

A pesar de esto, la gobernación no admitió que AMQ tenga insuficiencias económicas y por el contrario el secretario de Infraestructura Héctor David Guzmán señaló que la decisión obedeció a compromisos de la empresa por fuera del departamento.

Esto podría ser de igual manera grave, pues también constituiría una falta de seriedad y compromiso por parte del contratista elegido por la gobernación del Quindío. Entre tanto explicó que será un subcontratista quien continúe las adecuaciones de esta carretera.

El funcionario además dijo que no hay suspensiones en las obras y que se cumplirá con el cronograma con normalidad, situación que niegan los habitantes de la zona que con fotos y videos han denunciado que los trabajos están parados.

 

La obra va a la mitad y con un retraso de 4 meses

Los trabajos de adecuación de la vía Montenegro – Circasia, estarían, según el gobierno departamental, en un avance del 73% de ejecución. Sin embargo de los 12.5 kilómetros que se deben intervenir apenas se han ejecutado labores en 7.5 km, es decir aun restaría cerca del 40% del total del carreteable. 

Las obras van por poco más de la mitad, pero con labores esenciales pendientes, como la construcción del puente en la ‘Vuelta de los Quemados’, obra para la cual se requirió una adición de aproximadamente 7 mil millones de pesos, que se suman a los casi 23 mil millones de inversión en el proyecto.

Y es que las dificultades han sido la constantes en este contrato que fue adjudicado a AMQ, un consorcio sobre el cual, según el diputado Luis Carlos Serna, se había advertido que no contaba con solvencia económica, pero aun así el gobernador Roberto Jairo Jaramillo le asignó la obra.

Dicho contrato estaba previsto para que finalizara el pasado mes de noviembre de 2022, condición que no se cumplió configurándose en un retraso que ya cumplió 4 meses.

Esto quiere decir que incumplieron el plazo y evidentemente existe un atraso de entrega, aunque desde el gobierno departamental lo nieguen.

Además, tras el abandono de la obra no habría sanciones o multas por el incumplimiento contractual del consorcio, toda vez que habría advertido la cesión del contrato desde el pasado 24 de febrero con el aval de la interventoría.

 

Obra Montenegro – Circasia está detenida. AMQ cederá contrato a subcontratista

Este miércoles 16 de marzo la vía Montenegro – Circasia amaneció sin labores mayores en el corredor y la maquinaria amarilla está detenida.

La propia comunidad evidenció por medio de fotografías el deplorable estado de algunos tramos en la vía que están sin pavimentar.

Sumado a esto la vía este miércoles no registra pare y siga por lo que hay paso de vehículos, lo que corrobora que no se está trabajando con normalidad en la zona, a pesar de los más de 4 kilómetros que necesitan intervención por el extremado deterioro vial. 

Los pocos trabajadores que hay  han estado haciendo labores en unas cunetas, precisamente este trabajo fue una subcontratación que hizo AMQ.

La cesión del contrato se realizará una vez gobernación analice los argumentos de AMQ para abandonar la obra, que sería luego tomada por la empresa IPR Ingeniería y Movimiento de Tierras un subcontratista dentro del proyecto.

Suspendieron obras de vía Montenegro – Circasia. Contratista quebrado y la obra a la mitad

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mejoramiento vial entre Montenegro-Circasia
Foto tomada de: Gobernación del Quindío

Siguen los problemas en las obras que tienen que ver con gobernación, ahora suspendieron obras de vía Montenegro – Circasia.

En las últimas horas se pudo conocer que quedaron suspendidas las obras de mejoramiento vial en el corredor Montenegro – Circasia. 

La razón de esta suspensión obedecería a que el contratista encargado, el consorcio CMQ, se habría quedado sin dinero para adelantar la intervención faltante.

De acuerdo con lo informado por el medio El Quindiano el ingeniero contratista Roberto Abril, pidió la cesión del contrato, información que corroboró el secretario jurídico del departamento, Mauricio Jara.

Sobre esta situación se refirió el diputado de la Colombia Humana, Luis Carlos Serna, quien señaló que desde el principio se le advirtió al gobernador sobre la insolvencia económica del contratista, pero aun así le adjudicó las obras, lo que para él representa otro descalabro de la gobernación del ‘billón de pesos’ que atenta contra el departamento.

Actualmente en el sitio la maquinaria amarilla estaría detenida y las únicas labores que se estarían llevando a cabo son las de la construcción de unas cunetas.

 

Vía Montenegro – Circasia con retrasos y aun falta el 45% de obra

Vale la pena mencionar que esta obra contratada por la gobernación del Quindío en cabeza de Roberto Jairo Jaramillo ha tenido serias dificultades desde su inicio, por lo que presenta un retraso considerable. 

Además del invierno y los problemas licitatorios del inicio del proceso, ahora se suma la falta de liquidez del contratista, situación que deja mal parado al gobierno departamental, pues se supone que para otorgar este tipo de contratos se debió hacer un estudio riguroso de la capacidad financiera del consorcio para que respondiera por la obra.

La intervención ya ajusta un retraso de por lo menos 4 meses que se seguirán extendiendo, pues la obra que comenzó en 2021 debió entregarse en noviembre de 2022, pero estando a marzo del 2023 falta todavía un gran porcentaje, por lo menos el 45%.

Por ejemplo aun queda pendiente hacer un puente en la curva de los quemados que requiere una adición presupuestal de 6.500 millones de pesos y de los 12.5 kilómetros a intervenir apenas se han ejecutado 7.5 kilómetros.

Según el mencionado medio periodístico, la citación para evaluar la cesión de la obra quedó para el próximo 28 de marzo, donde el contratista expondrá sus motivos para dejar tirado el proyecto.

Este noviembre debería entregarse vía Montenegro – Circasia pero faltan 5 kilómetros

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Vía Montenegro-Circasia

A pesar de que la obra debería estar lista para este mes de noviembre, aun faltan por ejecutarse labores en al menos el 40% de la vía Montenegro – Circasia.

5 kilómetros de la vía Montenegro – Circasia aun están en condiciones precarias y al parecer no alcanzarían a entregarse junto a la totalidad de la obra en este mes de noviembre, fecha en la que debería estar lista, según el contrato de intervención.

De acuerdo con lo informado por el comité de obra el asfalto va en el kilómetro 7.400, sin embargo hay un tramo pendiente que es la curva de los quemados (K1+700) , la cual debe ser sometida con obras y y recursos adicionales mediante empréstito por valor de unos 6.570 millones de pesos que debe aprobar la Asamblea Departamental.

 

Vuelta de los quemados desaparecerá 

La problemática en la zona consiste en que un derrumbe taponó una quebrada aledaña, afectando una tubería que estaría generando inestabilidad en el terreno, por lo que es necesario la construcción de un puente que anularía la curva que hoy existe allí, tal como lo manifestó en su momento a Caracol Radio Armenia, el secretario de infraestructura del Quindío, Juan Miguel Galvis.

No obstante, dicha intervención está cruda en la actualidad y la totalidad de la vía está lejos de estar terminada. Huecos y sobresaltos abundan en la carretera, además de escasa iluminación y poca señalización.

 

Tras año y medio la obra ha avanzado un 60%

Vale la pena mencionar que este proyecto no solo tuvo tardanzas en la ejecución sino en la misma adjudicación. La fecha de inicio de obras fue en julio de 2021, es decir hace año y medio están trabajando, pero solo se ha podido avanzar en un 60%, según cifras oficiales. 

Una de las principales excusas frente a los retrasos ha sido la fuerte ola invernal. De acuerdo con lo comunicado en las últimas horas por el diario El Quindiano, el gobierno departamental estaría pensando en tramitar permisos ante el Instituto Departamental de Tránsito del Quindío -Idtq- para intensificar labores.

Ante lo que va a ser un nuevo incumplimiento en la entrega de la obra por parte de la gobernación del Quindío, se especula que la finalización de la misma podría darse a mediados de 2023.