El Quindío volvió a colapsar por turismo desbordado y con 7 agentes de tránsito por turno para cubrir 8 municipios.
Este fin de semana de puente festivo las vías del Quindío volvieron a colapsar debido a la gran cantidad de turistas en el departamento, lo que demuestra la grave crisis y falta de control al turismo desbordado en el departamento.
Según lo manifestaron varios usuarios en redes sociales, para ingresar a municipios como Filandia, Salento, Buenavista y Montenegro, debían esperar horas de trancones tan largos que incluso llegaban hasta la autopista del café en el caso de las poblaciones del norte del Quindío.
Comentarios de diferentes personas evidenciaron el disgusto por la situación como: «Nunca va a haber una administración que resuelva eso», «¿Dónde están los de tránsito?», «En caso de una emergencia cómo va a pasar una ambulancia por esas calles llenas de carros».
Es necesario resaltar que esta situación no es nueva, pues este también ha sido el panorama en años anteriores ya que son miles los vehículos particulares que ingresan al territorio con intención de conocer los lugares más populares y atractivos por su variedad gastronómica, cultural y arquitectónica como lo son Filandia, Salento y Buenavista.
Apenas 7 agentes de tránsito para afrontar semejante situación
Una de las preguntas principales que se plantearon locales y visitantes fue sobre el plan de acción del Instituto Departamental de Tránsito del Quindío -Idtq- y las estrategias para controlar la movilidad en estos puntos neurálgicos en temporada alta en el departamento.
Ante ello desde 180grados.digital nos comunicamos con el director del Idtq, Uriel Enoc, quien manifestó que el flujo vehicular fue exagerado y que efectivamente hubo un colapso en las vías pero, según él, «no fue por falta de presencia de agentes, sino por la infraestructura vial».
El funcionario indicó que: «El número de automotores en puente de reyes fue exagerado, Salento especialmente se encontraba en fiestas aniversarias, las condiciones de las vías dan solo para que vaya ingresando uno a uno. «Hubo un día en el que por parte nuestra hicimos una especie de pare y siga para el ingreso al municipio y así dinamizar el flujo. En los vídeos que circularon, eso también sucede en otros sitos como el Peñón, realmente es por la temporada».
A pesar de las declaraciones de Uriel Enoc, la realidad es que el Idtq, es una institución paupérrima a la hora de afrontar este tipo de situaciones, pues solo cuentan con 15 agentes de tránsito de planta, que se tienen que dividir en 2 turnos de 7 y 8 agentes, con el agravante de que para estas fechas uno de los agentes estaba de permiso.
A eso hay qué sumarle que estos 7 agentes por turno deben cubrir 8 municipios del departamento en un fin de semana con afluencia desbordada de visitantes en las carreteras.
Los 8 municipios que debe cubrir el Idtq con solo 15 agentes de tránsito son Montenegro, de alta afluencia turística por ser paso hacia Parque del Café y Panaca; Salento y Filandia, los municipios más visitados en temporada; Buenavista y Pijao, que se han convertido en nuevos atractivos de gran afluencia de turistas; Circasia, otra de las poblaciones que más llama la atención en temporada alta; Córdoba y Genova, este último el municipio más apartado del departamento.
Al respecto el funcionario señaló: «El instituto inicia el 2025 con 14 agentes de tránsito de planta y por ello incluso tuvimos qué doblarles el turno. Para que se hagan una idea Salento tuvo 7 unidades, aunque también hubo el apoyo de otros contratados por la alcaldía municipal; Filandia hicimos presencia permanente con mínimo 2 agentes pero en momentos críticos reforzamos con 1 más; En la Cordillera tuvimos 2 disponibles y con la patrulla siempre atenta; y así mismo en el sector del Parque del Café».
Las declaraciones de Uriel Enoc dejan claro la insuficiencia del Idtq que habría dejado a Circasia descubierto y al casco urbano de Montenegro, que es caótico en temporada, sin un solo agente de tránsito. Eso sin contar que para la cordillera solo hubo 2 agentes, mientras Buenavista colapsaba y Génova, Pijao y Córdoba se quedaban desprotegidos.
A eso hay qué sumarle que si los agentes disponibles se doblaron en turno, hubo horarios en que los 8 municipios del Idtq fueron cubiertos por uno o dos agentes máximo, mientras los demás descansaban tras doblarse en sus turnos.
¿Habrá más agentes pronto?
De acuerdo a lo manifestado por el director de Tránsito, hasta el momento apenas iniciaron proceso para nuevos contratos de reguladores de tránsito por prestación de servicios. Lo que quiere decir que cada año en la temporada más álgida, el paupérrimo Idtq no tiene el personal suficiente para afrontar la situación.
La crisis hace evidente que hay municipios como Montenegro que urgen de una secretaría de tránsito, que alivie la carga que tiene el Idtq, no solo en temporada alta, sino también todo el año, pues esta es la tercera población más grande del Quindío y a diario allí se ve conductores en contravía, motociclistas sin casco y con sobrecupo e incluso la muerte de ciudadanos arrollados por motos y carros.
Ante tamaño problema Uriel Enoc informó que con los mandatarios de los territorios de Filandia y Salento ya están en la creación de un proyecto que le apuesta a la construcción de parqueaderos a las afueras de estos lugares, para evitar que todos los vehículos tengan que llegar hasta el casco urbano.
«Ya estamos trabajando con los alcaldes, la idea es que los visitantes puedan dejar sus carros y motos afuera y a través del servicio de transporte público llevarlos hasta el municipio y nuevamente regresarlos hasta el parqueadero. Es una apuesta grande y hay que tocarlo de una manera delicada en la que no vayamos a afectar a los señores que han adecuado los sitios de parqueo», explicó el funcionario.
¿Qué dijeron las autoridades de turismo del Quindío?
Al respecto de esta problemática la secretaría departamental de Turismo indicó que desde la gobernación vienen adelantando ciertos planes a corto, mediano y largo plazo.
Según lo indicó Juana Camila Gómez, secretaria de Turismo del Quindío: «Sin duda alguna fue uno de los temas más complicados este primer puente festivo del año, estamos implementando ciertos planes que serán socializados con gremios, con empresarias, con alcaldías municipales como el tema de reducción de parqueaderos, la posibilidad de un pico y placa, incremento de agentes de tránsito y otras acciones».
La funcionaria afirmó que ya hay iniciativas para paliar el tema, pero estas aun no se ponen en marcha.
Dentro de las iniciativas planteadas, la secretaria informó que a corto plazo se tiene previsto un proyecto inteligente, en el que se dispondrán pantallas en la entrada de cada municipio para el conteo de vehículos y número de personas que registran asistencia en estos lugares.
«Con esto consideramos que ayudará un poco a descongestionar las vías de estos lugares y es que de acuerdo a las construcciones que tienen las carreteras del departamento no soportan tanta carga, y todas estas herramientas pueden aminorar estas situaciones de impacto» Finalizó la funcionaria.
