La tarea que tenía EPA en la intervención entre la glorieta Malibú y Portal de Pinares quedó culminada por parte de la entidad.
Luego de realizar una inversión superior a los 2 mil millones de pesos, las Empresas Públicas de Armenia -EPA- finalizaron la reposición del colector Cristales.
De igual manera terminó la intervención para la estabilización del tramo del colector ubicado entre la glorieta Malibú y Portal de Pinares.
Culminada esta obra le corresponderá a la administración del alcalde José Manuel Ríos Morales continuar con la recuperación vial de este importante sector.
¿Qué labor ejecutó EPA?
Según un comunicado oficial, durante la ejecución de este importante proyecto, EPA construyó un box culvert, estructura de 45 metros lineales para mejorar y optimizar el transporte de las aguas residuales.
A la par se realizaron labores de reposición del alcantarillado y estabilización del terrero donde se llevaron a cabo excavaciones de gran magnitud.
«De esta manera se hizo la base de soporte para el muro en tierra armada. Entonces podemos decir que la etapa que le correspondía a EPA es un compromiso cumplido para la ciudad”, sostuvo el ingeniero Luis Alberto Vélez, subgerente de aguas de la entidad.
Por su parte María Isabel López Martínez gerente encargada de la empresa señaló que estas obras «mejoran la calidad de vida de los habitantes de esta zona y contribuyen con la sostenibilidad del sector”.
Obra de Malibú – Portal de Pinares estaría terminada a mediados de 2023: alcalde
El alcalde de Armenia, José Manuel Ríos Morales, dio a conocer el avance que hoy tiene la obra entre Malibú y Portal de Pinares, uno de los trabajos entre EPA y la secretaría de Infraestructura local.
«Es una obra que nos ha puesto en reto muchas veces. Al comienzo, se proyectaban unos trabajos que no se iban a llevar más de 4 meses, con una inversión inicial de 600 millones de pesos, pero, desafortunadamente, la desestabilización de todo el terreno hizo que se corriera un canal donde pasaba una tubería de 36 pulgadas», dijo el burgomaestre.
Con las adiciones presupuestales que se tuvieron que realizar en total la inversión en la obra ascendería a unos 4.300 millones de pesos.
La secretaria de Infraestructura, Claudia Arenas, explicó que estos próximos meses vienen trabajos importantes en la fase final.
«Queda un nivel por cumplir que es el de 6 metros y es donde se va a consolidar un muro de tierra armada, con un material especial que solidifique y mantenga la vía que va a pasar por aquí. Será un contrato de 1.500 millones de pesos que sale por licitación y que nosotros estaríamos adelantando este mismo año«, concluyó la funcionaria.
