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En las últimas horas se pudo conocer que el líder camionero acusado de delitos por Fiscalía y dejado en libertad por un juez, ni siquiera habría atravesado su camión para bloquear la vía La Línea en medio de las protestas del Paro Nacional.

La acusación la habría realizado el fiscal séptimo especializado que no pudo demostrar nada en contra de Javier Alonso Arenas Mejía, el camionero que sí aceptó haber participado de la protesta en el sector de Versalles, pero aseguró no ser el responsable de los delitos que le montó la Fiscalía.

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«No soy terrorista ni secuestrador y en mis 54 años de vida nunca he cometido un delito», aseguró el conductor quien ahora goza estar libre, pero afirma que se siente muy avergonzado por lo que le hicieron pasar, ya que nunca había sido esposado, situación que ha afectado su salud mental y a sus familiares.

Como prueba de su inocencia el conductor le entregó a sus abogados el recibo de pago por 396 mil pesos del parqueadero donde habría estado guardado su camión durante el tiempo de las protestas. Es decir que él ni quiera habría atravesado su automotor para ocasionar bloqueos en la vía La Línea como le sindicaban.

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De acuerdo con Arenas Mejía, él participó de las manifestaciones y por su edad sus compañeros le pidieron que liderara la protesta camionera en el Quindío, pero nunca supo ni tuvo contacto con las personas que salen en los audios aportados por la Fiscalía, de hecho el juez concedió la libertad del camionero porque no se pudo comprobar nada en su contra, ya que ni su voz ni su rostro fue expuesto en las pruebas.

 

Los delitos que le «montó» la Fiscalía al líder camionero del Quindío

Al líder camionero lo acusaban de presuntamente cometer los delitos de concierto para delinquir, terrorismo, obstrucción de vías, perturbación en transporte público, colectivo u oficial. Por estos hechos las autoridades capturaron a Arenas Mejía mientras se movilizaba en su camión en la vía Armenia-Montenegro.

Finalmente fue dejado en libertad por el juez segundo penal municipal, con funciones de control de garantías de Calarcá quien negó la solicitud carcelaria de la Fiscalía.

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La defensa del camionero demostró que el imputado no participó o fue coautor de 7 de los 8 delitos. Razones suficientes para quedar libre. Solo en la acusación por bloqueo de vías se indicó una posible responsabilidad.

A pesar de esto, bloquear vías no representa en la ley colombiana, ni en la mayoría de países del mundo, un delito mayor, por lo que no hay razón para enviar a prisión a este líder camionero del Quindío.

 

Protesta camionera en el Quindío

Vale la pena mencionar que los camioneros en el Quindío se unieron a las protestas durante el Paro con el fin de exigirle al gobierno nacional una reducción tanto en el número como en el costo de los peajes en las vías, así como una rebaja en los precios de los combustibles, teniendo en cuenta que Colombia es un país productor de petróleo.

Por estas razones los camioneros en el Quindío se movilizaron por diferentes municipios e incluso bloquearon algunas vías con intermitencia como la del Paso Nacional en Montenegro o el sector de Versalles en Calarcá.

A continuación algunas de las manifestaciones registradas durante el paro camionero en el Quindío:

Movilización de camioneros en el municipio de Calarcá:

Bloqueos en el Paso Nacional por Montenegro:


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