Estos son los 10 concejales que apoyan fotomultas y privatización de algunos servicios del Setta en Armenia

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Estos son los 10 concejales que apoyan fotomultas y privatización de algunos servicios del Setta en Armenia. Avanzó primer debate del proyecto.

Avanza en el Concejo de Armenia el polémico proyecto 022 que le otorga facultades al alcalde James Padilla García para concesionar algunos servicios de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia -Setta- y que además implementaría las fotomultas en la ciudad.

De espalda a la comunidad y al malestar de la ciudadanía, estos concejales aprobaron en primer debate la iniciativa que continuará su curso en plenaria.

Los ponentes de dicha propuesta fueron los cabildantes Francis Javier Rodríguez Blandón y Ulises Uribe Puentes. En su exposición los corporados sustentaron la necesidad que surge ante la adopción de un centro de atención de movilidad consignado dentro del proyecto.

Así votaron los concejales en primer debate de implementación de fotomultas y privatización de Setta en Armenia

Los concejales que votaron positivo y aprobaron en la comisión de Plan fueron Jhony Vargas, Álvaro Jiménez, Richard Gutiérrez, Francis Rodríguez y Juan Diego Palacio. Mientras solamente Germán Grisales y Edwin Luna votaron negativo.

Por su parte la comisión de Presupuesto aprobó con los votos de Michel Vallejo, Hooverney Correa, Ulises Uribe, Jhon Edison Echavarría y Cristian Fernández. El único voto negativo fue de Felipe Villamil.

Precisamente uno de los únicos concejales que se ha opuesto al proyecto es Germán Grisales, que aunque reconoce las problemáticas en materia de movilidad en la capital quindiana, considera inconveniente que un tercero sea quien maneje algunos servicios del Setta y no la administración, justamente esta es una de las críticas que han hecho colectivos de motociclistas y veedores ciudadanos, que apuntan a que este es un primer paso para la privatización de la entidad.

No obstante, el secretario de Hacienda, Yéison Pérez, sostuvo que el 50% de los ingresos serán para el municipio, y la totalidad de gastos y costos estarán a cargo del operador.

Por ahora a pesar de las manifestaciones de oposición ciudadana el proyecto pasará a segundo debate. Vale la pena mencionar que la administración municipal ya había pasado esta propuesta ante el Concejo donde fue aprobado con 11 votos, sin embargo el Tribunal Administrativo del Quindío -TAQ- tumbó dicho acuerdo por no tener los estudios financieros y técnicos suficientes que demostraran la necesidad del proyecto.

La discusión de este cuestionado proyecto pasará a la plenaria del concejo que se realizará el próximo miércoles 11 de septiembre.

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