Cierre indefinido de vía Salento – Cocora. Vea las alternativas de paso que se plantean

Cierre indefinido de vía Salento – Cocora por derrumbe. Vea las alternativas de paso que se plantean desde diferentes entidades:

El desprendimiento de parte de la banca de la carretera que comunica al municipio de Salento con el Valle de Cocora, causó su cierre indefinido desde este sábado 3 de febrero.

Desde la alcaldía de Salento y la gobernación del Quindío analizan alternativas para solucionar la situación del tránsito hacia uno de los principales atractivos turísticos del departamento.

El derrumbe, ocurrido la madrugada del sábado, se produjo debido a las fuertes lluvias registradas en la zona.

Alternativas para llegar a Cocora

Tras el derrumbe y como una manera de enfrentar la emergencia de manera provisional, en el lugar del derrumbe en la vía, se hace un transbordo que facilita el paso de manera improvisada.

Entre tanto se estudian opciones para abrir un paso alternativo hacia Cocora. Una de estas que viene siento estudiada por las entidades administrativas y de tránsito, es la de bordear el rio Quindío en el sector de la vereda Boquía para salir a La Playa.

Con este objetivo el gobernador Juan Miguel Galvis, el alcalde de Salento, Santiago Ángel Morales, y funcionarios de sus administraciones, así como de la Corporación Autónoma Regional del Quindío -CRQ-han hecho recorridos por diferentes fincas del sector, con el propósito de verificar el posible nuevo recorrido de vehículos, y así mitigar las pérdidas económicas que se vienen registrando.

Esta opción, según las autoridades, implicaria la afectación en ciertos sectores al lecho del río, abrir un tramo de un kilómetro y medio de vía nueva, la adecuación de 2 kilómetros de carreteable, así como delimitar un tramo de la ronda hídrica del mismo río Quindío. Estas dificultades preocupan a la CRQ que estudia si es viable o no esta posibilidad.

Otra opción es la de negociar con predios privados para que autoricen el acondicionamiento de terrenos para el paso de una carretera improvisada que funcione provisionalmente mientras se reabre la vía principal.

Desde la CRQ indicaron que ninguna de las soluciones estudiadas es inmediata, pues hasta ahora cualquiera de las sugeridas tomará entre uno y dos meses para ponerse en práctica, debido a la necesidad de intervenir terrenos.

Calamidad Pública

Ante la emergencia la alcaldía de Salento deberá declarar la calamidad y hacer un plan de manejo, presentarlo a la CRQ y la autoridad ambiental tomará las decisiones que alivianen la situación del municipio en el paso al Valle de Cocora.

En el lugar de la emergencia se trabaja desde el mismo sábado con maquinaria y obreros, con miras a abrir este paso lo más pronto que sea posible.

El alcalde de Salento invitó a los quindianos a ayudar a mitigar el riesgo, evitando transitar por el sector donde se presentó el derrumbe.

Vale la pena decir que en el sector donde se presentó el derrumbe se realizaban trabajos de levantamiento de muros de contención con el fin de fortalecer una zona de constantes deslizamientos.

Diferentes organismo solicitaron se aceleren estos trabajos, que contribuirían a la reapertura de la carretera.

1.000 empleos en riesgo por la emergencia en la vía Salento – Cocora

Empresarios de la zona de Cocora afirmaron que son más de mil empleos los que están en riesgo ante la emergencia por el cierre vial.

Trabajadores del sector transporte en especial de jeeps Willis, agricultores, jornaleros de fincas lecheras, comerciantes del sector turístico, hotelero, artesanal y restaurantero, y pequeñas agencias de viajes, son los más amenazados por la situación.

Por eso se hace un llamado a las autoridades a agilizar las labores para abrir paso hacia la zona, pues los efectos en la economía del municipio de Salento y en general del Quindío serán mu grandes.

Cerrada vía Salento – Valle de Cocora por pérdida de banca debido a las lluvias

Cerrada vía Salento – Valle de Cocora por pérdida de banca debido a las intensas lluvias que cayeron este viernes 2 de febrero.

El intenso aguacero que cayó la tarde de este viernes 2 de febrero, luego de casi un mes de una ola de altas temperaturas, causó varias emergencias en diferentes sectores del departamento.

Entre ellas hubo inundaciones y hasta cortes en el suministro de agua potable de sectores de Armenia y el municipio de Montenegro, dada la turbiedad de los afluentes que abastecen estos municipios.

Sin embargo la emergencia más fuerte se registra en la vía que de Salento conduce al Valle de Cocora, donde se registra el cierre del carreteable por el desprendimiento de parte de la banca.

Con el cierre el importante atractivo turístico de Cocora quedó incomunicado con el resto del departamento, por lo qu ya se realizan labores para reabrir la vía.

Proyecto de Teleférico en Salento costaría más de $304 mil millones

Proyecto de Teleférico en Salento costaría más de $304 mil millones según el proyecto presentado por la alcaldesa de esta municipalidad. 

A través de una Asociación Pública – Privada, APP, la Alcaldía de Salento busca ejecutar el proyecto del teleférico que pretende conectar la entrada del pueblo con el Valle de Cocora.

El proyecto tiene por objeto: la ‘construcción, administración, operación, explotación comercial y mantenimiento de un sistema de turismo sostenible de cable aéreo, potencialización de la Calle Real e implementación del sendero ambiental en busca de la palma de cera, para el municipio de Salento, Quindío’.

La iniciativa busca solucionar a corto, mediano y largo plazo la movilidad de acceso al municipio y busca promover la sostenibilidad ambiental con un enfoque en la reducción de la huella de carbono.

Este proyecto comprendería, además del cable aéreo, un parqueadero aledaño a la Autopista del Café para aproximadamente 3.000 vehículos.

También se pretende abrir un sendero para pasear a caballo desde ese punto hasta la municipalidad y rutas para bicicleta y caminantes desde Salento hasta el Valle de Cocora.

La propuesta fue presentada por las sociedades Zonata Construcciones SAS y Agroindustriales del Oriente SAS y tendría un valor cercano a los 304 mil millones de pesos.

Aunque desde Salento se afirma que el 12 de septiembre de 2023, el municipio aprobó la prefactibilidad del proyecto, el Gobernador del Quindío indica lo contrario, pues para llevar a cabo una APP es necesario contar con el consentimiento de la Gobernación del Quindío –administración pública- como dueña del predio en donde se construiría parte del proyecto y este aún no se ha dado.

Para noviembre de este año y antes de que se termine las actuales administraciones, espera que la Asociación Pública – Privada esté lista para darle viabilidad al proyecto.

Habilitado paso por la vía Salento – Cocora tras caída de Árbol este lunes

Cerrada vía Salento – Valle de Cocora por la caída de un enorme árbol la tarde de este lunes festivo, 19 de junio.

La tarde de este lunes festivo 19 de junio, un gran árbol cayó sobre la vía que dirige del municipio de Salento al Valle de Cocora, por lo que la carretera se cerró completamente.

La situación fue reportada hacia las 5 de la tarde y según los primeros reportes, se ha registrado un gran represamiento vehicular de personas que buscaban salir del Valle hacia Salento principalmente.

Al lugar se han dirigido funcionarios de diferentes entidades para atender la situación y remover el tronco que obstaculiza la vía.

Noticia en desarrollo.

Emergencias por derrumbes en vías a Salento y Cocora

Emergencias por derrumbes en vía a Salento y Cocora. Hacia el Valle está habilitada a un carril la mañana de este sábado.

Tras las continuas lluvias que se han presentado en el municipio de Salento en las últimas horas, se generaron múltiples deslizamientos en la vía principal que comunica hacia el casco urbano de la localidad, desde Boquía.

Según informó la administración municipal, estos derrumbes fueron intervenidos con el apoyo de la Unidad de Gestión del Riesgo -Udegerd- Quindío, y “se pudieron remover hasta donde fue posible, para de esta manera ir recuperando la transitabilidad en los diferentes puntos intervenidos”.

Así mismo, se presentó deslizamiento en la vía que del municipio de Salento conduce al Valle de Cocora causando el cierre total de la vía, la cual fue intervenida por la comunidad, y posteriormente en apoyo de la Udegerd Quindío, se logró habilitar paso a un solo carril.

La administración municipal también señaló que por las condiciones climáticas no se pudieron seguir labores de remosión y estabilización, por lo cual, se continuará trabajando para la habilitación total de la vía.

De igual manera, se presentaron deslizamientos en las veredas Palo Grande y Camino Nacional, con cierre total. “Por el momento se lograron adelantar labores para habilitar la vía de la vereda Palo Grande con la maquinaria del municipio, esperando iniciar labores este fin de semana, para garantizar la movilidad, en la vereda camino Nacional”, informaron.

La alcaldía municipal adelanta acciones, para superar los incidentes y recuperar la transitabilidad lo más pronto posible.

“El agujero negro del turismo y el desgobierno en Salento y Cocora”: exdirectora del Instituto von Humboldt

Brigitte Baptiste, exdirectora del Instituto von Humboldt, señaló el agujero negro del turismo y el desgobierno en Salento y Cocora.

Una reciente columna de la renombrada bióloga colombiana Brigitte Baptiste, en el diario El Espectador, señala que “El mejor ejemplo de lo que no debe hacerse con el turismo de naturaleza o ecoturismo es el Valle de Cocora, en el Quindío, donde se incumplen todas las normas del ordenamiento territorial, se violan las buenas prácticas ambientales y, lo peor, se deteriora la calidad de la oferta que atrae a los visitantes.

La exdirectora del Instituto Alexánder von Humboldt y actual rectora de la universidad universidad EAN en Bogotá, ha hecho duros señalamientos sobre el manejo ambiental y turístico en el emblema nacional y regional del Valle de Cocora.

 

El Agujero Negro de Gobernanza

Según un estudio reciente de la Fundación Las Mellizas, con apoyo de la Unión Europea, la región es un agujero negro de gobernanza. Es decir, a (casi) nadie le interesa que las cosas funcionen ni cumplir las normas, porque entra plata.

Exceso de visitantes (por miles), muchos de los cuales llegan sin saber a dónde los llevaron o a qué van, cabalgatas ilegales, invasión de espacio público y privado, destrucción del patrimonio colectivo, desplazamiento de locales aburridos con los abusos, todo ello además para disfrutar de un paisaje moribundo, puesto que ha sido imposible poner en práctica las mínimas disposiciones para que la palma de cera, árbol nacional, se reproduzca en la región.

Las autoridades ambientales y la alcaldía de Salento  reconocen el problema, pero de manera tácita dan a entender que es imposible hacer nada: en pleno centro del país, pese a todas las capacidades instaladas, uno de los paisajes colombianos más emblemáticos ha sido avasallado.

La invención del ecoturismo está ligada a la idea de que es factible hacer convivir la producción con la conservación y a partir de ello construir territorios sostenibles. Lo cierto es que en Cocora y en muchos otros lugares del país eso es un mito.

Los viajeros se sorprenden tanto con la belleza de los escenarios como de lo agresivo e irresponsable de los operadores, quienes sólo parecen interesados en extraer la máxima rentabilidad de la gente y el paisaje sin siquiera pensar en lo efímera que puede resultar su ambición: el cortoplacista transfiere a las futuras generaciones el deterioro y, cuando todo comienza a colapsar, huye.

 

“En Salento y Cocora están matando todo”

La reputada bióloga afirma que “Salento y Cocora, lamentablemente, se han convertido en una estrategia fatal, pues su evolución como parque temático está matando todo. Ya es un mausoleo biológico, pero al fin y al cabo también las ruinas tienen su encanto, sin embargo, un lugar que originalmente los colombianos acordamos destinar a la producción agrícola y la conservación del bosque y el agua no tiene nada de eso: a pesar de estar al lado del Parque Los Nevados y hacer parte de un Distrito de Manejo Integrado, la región es hoy sólo una máquina de producir plata, donde nadie colabora con nadie y tampoco las autoridades logran hacer cumplir con la Ley.

Cada día, decenas de quebradas son deforestadas en el país por algún astuto colindante “emprendedor” que tala todo para construir “infraestructura sostenible”, un eufemismo para montar un balneario y cobrar. Cada propietario de un predio con cueva o cascada se declara hotelero gracias a una cuerda y un pariente con cachucha a los que convierte en peaje y operador turístico. Es que el ingenio colombiano no tiene límite…

El turismo extractivista puede ser peor que la minería, señalan con razón los habitantes de Vetas, cuando ven desolados como centenares de “ecoturistas” han comenzado a llegar a “conocer” el páramo de Santurbán. A ver cómo lo han dejado.

 

Vacas palmas y aguacates

En otra columna del año 2017 de la revista semana, que Brigitte Baptiste tituló ‘Vacas, palmas y aguacates’, la profesional llama la atención sobre “la expansión de cultivos de aguacate en el Valle de Cocora“, y argumenta que: “El futuro del planeta requiere actos radicales, es cierto, pero el dilema de la transformación del paisaje de esta hermosa y turística región del Quindío también exige un poco de perspectiva, como en todos los casos en los que el cambio de uso del suelo o del canon arquitectónico (por no hablar de la moda) implica un sacudón identitario”.

Además agrega “El ideal biológico sería por supuesto que todo el Valle de Cocora fuese restaurado para que las escasas 3.000 palmas fósiles que aún se yerguen condenadas pudiesen esparcir su semilla y volver a acrecentar su población silvestre dentro de la sombra acogedora de la selva andina, indispensable para sobrevivir como especie.

A pocos kilómetros, centenares de miles de palmas se yerguen al otro lado de la vertiente, entre Tochecito y Cajamarca, protegidas solo por la voluntad de los propietarios de tierra ante las dificultades para declarar un área protegida pese a la importancia mundial y regional, que no turística, del área.

El escenario normal de la palma conservada en medio del bosque, paradójicamente, la ocultaría un poco, minimizaría su estoica presencia entre la niebla, su estética manera de morir, de pie, lo que consumen los visitantes: el colapso de un ecosistema.

¿Aguacates en vez del bosque? ¿Cultivos de exportación como matriz para el paisaje de la palma? Mejor que las vacas y el potrero diríamos algunos apresuradamente, sin pensar acaso que el desierto de kikuyo que alimenta la ganadería no necesariamente es distinto que el desierto de árboles que alimentan las cadenas de comida rápida mexicana, a menos que los cultivadores de aguacate tomen la decisión de que su plantación será definitivamente amigable con la recuperación de la Ceroxylon, que no es un paso más complejo que el que algunos ganaderos ya están dando: una estrategia de convivencia, de transición ecológica del paisaje hacia un modelo más amable con la biodiversidad, tal vez sin la pirotecnia de la escenografía apocalíptica, tal vez más natural, como si la gente y las palmas hubiésemos, por convicción y afecto, aprendido a vivir juntas”.

Caballo que destrozó camioneta en Salento, huía del perro del dueño del vehículo

El caballo que destrozó camioneta en Salento, huía del perro del dueño de la vehículo. Concejal pide se analice la carga turística en Cocora.

Luego de que las imágenes de un caballo destrozando un carro en el Valle de Cocora se volvieran virales, el concejal de Salento, Jaime Arias, pidió que con urgencia se realice un estudio detallado sobre la capacidad de carga turística que tiene el sitio natural turístico por excelencia del Quindío.

El lugar, que tiene un ecosistema único que regula el agua para más de 300.000 personas, se ha visto en el ojo del huracán varias veces por la falta de regulaciones de parte de entidades como la Corporación Autónoma Regional del Quindío -CRQ- y la gobernación del departamento.

El corporado recordó que hace dos años la Corte Suprema de Justicia exhortó a la Alcaldía de Salento, la Cámara de Comercio, la Gobernación del Quindío y la CRQ, para que elaboren el estudio que determine la capacidad de carga turística de esa zona.

el concejal criticó que desde la alcaldía señalen que no hay plata para hacer el estudio, pero se contrate cantantes que rondan los 200 millones de pesos por presentación, para una rumba en medio de las fiestas del municipio.

Jaime Arias además señaló que en Salento empezaron a limitar el agua esta semana por la cantidad de gente que está llegando, “y seguro vamos a vivir esta situación en los días siguientes”, señaló.

El caballo estaba huyendo de un perro

En redes sociales se hicieron virales los videos en losl que se ve a un caballo pasar por encima de una de las puertas de una camioneta, patear y destrozar gran parte de la misma puerta y el capó del vehículo.

Incluso se ve a un jinete, que se supone es un turista, que iba sobre el animal y que intenta infructuosamente controlarlo. El ciudadano se ve obligado a subirse sobre el techo del automotor para no sufrir lesiones ante la fuerza del equino.

En imágenes de una cámara de seguridad se alcanza a ver que un perro que se zafa de su dueño, quien precisamente estaba acomodando el maletero de la camioneta afectada, habría sido el causante del ataque de estrés del caballo, que se devolvió tratando de no dejarse morder del canino y ahí fue cuando causó los destrozos.

Cabe resaltar la actitud del propietario del automotor y dueño también del perro, que diciendo que ‘vale huevo’, demostró que no le importaba el incidente y sí le importaba la integridad de los animales y las personas alrededor.

Vea las imágenes: