Otro golpe fuerte para los empresarios del sector turismo, cerrarán 2 meses la vía Circasia – Montenegro que ya tiene retrasos considerables.
El próximo 15 de julio iniciaría el cierre de la vía Circasia – Montenegro que tardaría 2 meses según lo estimado por la administración departamental.
La medida se toma para realizar la intervención del tramo de la curva Versalles más conocida como ‘Los Quemados’, la cual necesitó una adición presupuestal debido de las complejidades presentadas y que supuestamente no se previeron en la etapa de estudios y diseños.
De acuerdo con la información oficial, en este tramo se presentó en 2021 un derrumbe que generó el represamiento de aguas debido a la antigüedad de las tuberías que por allí pasan. [Lea también: Protestas en Barragán por incumplimientos en arreglo del puente. Ya son 9 meses de cierre].
Por esta razón fue necesario una adición de recursos para la construcción de una nueva tubería con diámetro de 1.70 metros, con lo que se evitaría la obstrucción de la misma y que generalmente se da por el arrastre de material vegetal de las quebradas canalizadas.
Cierre de vía Circasia – Montenegro tiene preocupados a sector hotelero y productivo de la zona
Como lo evidenció 180 Grados.Digital los atrasos en la intervención de mejoramiento vial entre Circasia y Montenegro causó afectaciones considerables en materia económica para los comerciantes del sector turismo que tienen hoteles en dicho corredor.
En su momento los empresarios manifestaron que el letargo en la obra causó cancelaciones de reservas por el mal estado de la carretera.
Hoteleros indicaron que los turistas no están dispuestos a someterse a las incomodidades de la zona por los huecos, el pantano y el polvo que generó el hecho de que levantaran el asfalto desgastado, pero que no fue intervenido con celeridad como consecuencia de que el contratista anterior dejó abandonada la obra por presuntamente quedarse sin presupuesto.
No obstante, la vía se mantuvo abierta con pare y siga durante este 2023 y eso permitió que algunos visitantes pudieran arribar a los alojamientos, sin embargo con este anuncio de cierre total la preocupación creció porque las pérdidas económicas serían millonarias.
Esta situación no solo sería una afectación para el sector hotelero, sino también para los productores agrícolas, porcicultores y lecheros de la zona que tendrían dificultades para sacar sus productos por lo que guardaban la expectitativa de tener un paso alterno o que se habilite la vía por horarios.
A continuación puede ver el video de la denuncia hecha por los habitantes de la zona que manifestaron abandono de obras que le representaron pérdidas económicas:
Cierre de la vía es la única posibilidad. Estudiantes tendrían que hacer transbordo
Luis Felipe Zuluaga Puerta, director Vial, informó que pese a que se analizaron diferentes alternativas para evitar el cerramiento de la vía, como la instalación de un puente o la creación de un túnel para la instalación de la nueva infraestructura, estas últimas dos alternativas no fueron viables debido a que supera la capacidad económica y a que las características del suelo no son aptas para ello.
La intervención tendrá entonces una duración de dos meses, donde se deberá abrir una zanja de 28 metros de longitud por 14 metros de profundidad para reemplazar la tubería existente por la propuesta en el nuevo diseño.
El sector educativo, asociaciones de padres de familia y personeros estudiantiles fueron citados a una mesa técnica por la veeduría ciudadana este miércoles 5 de julio para ser informados del cerramiento total de la vía y de esta manera buscar diferentes alternativas.
Allí se concluyó que las Instituciones Educativas acogerán modelos flexibles para el trabajo académico, además de la implementación de formatos y proyectos para que los estudiantes puedan desarrollar sus responsabilidades de manera remota.
También se planteó la posibilidad de implementar posibles trasbordos para los alumnos que viven en veredas o fincas aledañas a la carretera.
Una ruta alterna para movilizarse es La Cristalina – Hojas Anchas – Armenia.
23.000.000.000 «Es un HECHO». fue la campaña del Gobernador del Quindio. En 2021 pero ya termina su mandato y el hecho está deshecho.
_el puente del niagara,vía hojas Anchas tiene una capacidad de 7toneladas,
Se deben tener controles estrictos de tránsito ya que por allí intentarán pasar vehículos de gran tonelaje para evitar ir hasta Montenegro,más el gran flujo que pasarán de vehículos,van a atentar con el debilitamiento de esta estructura con posibilidad de sumarse al desastre de los otros puentes en el dpto ,cuales son los indicaciones para contrarrestar este problema.