La medida temporal no prosperó por lo que se mantendrá el ingreso por la avenida Bolívar al Centro Comercial Unicentro en Armenia.
Con el fin de descongestionar la Avenida Bolívar de los grandes trancones que se generan por cuenta de los vehículos que quieren ingresar al Centro Comercial Unicentro en Armenia, se anunció hace unos días un cambio temporal de sentido de la calle 4.
Sin embargo, la medida no se mantendrá y en las últimas horas a través de un comunicado el centro comercial informó que el ingreso al establecimiento seguirá siendo por la Avenida Bolívar, es decir los vehículos seguirán descendiendo de la carrera 14 por la calle 4 que da a la entrada de los parqueaderos.
«Nos permitimos aclarar que el ingreso que se había habilitado temporalmente con la Secretaría de Tránsito y Transporte –Setta– por la Calle 2A, detrás del Centro Comercial Bolívar, bajando por la Carrera 16 hasta la Calle 4, está suspendido», aclararon en la misiva.
En ese sentido desde el CC indicaron que seguirán trabajando de la mano de las autoridades de tránsito para mejorar la movilidad de los armenios, teniendo en cuenta que en horas pico esa zona es un punto neurálgico por las congestiones vehiculares.
A continuación el comunicado de prensa del centro comercial Unicentro de Armenia:
En Armenia y todo el Quindio la movilidad es un caso. Los comerciantes dejan sus vehículos frente a sus negocios, hay motos por doquier, los guardas de tránsito no imponen orden y si ven un carro con placas de otra ciudad ahí si llegan a molestar. En Armenia es peor porque el centro es lleno de carros mal parqueados y vendedores ambulantes hasta en las calles y lógicamente sobre las aceras.
Por favor ponerle atención a la avenida los camellos, se convirtió en un parqueadero desde bomberos hasta el Bosque. Generando grandes trancones y mala imagen del orden en la ciudad de Armenia.
Excelente desicion para la movilidad de ese sector, los trancones eran horribles, ya con esta nueva medida ganamos todos. Ojalá tengan en cuenta los vehículos que están estacionados lado a lado de las calles y carreras que reducen mucho la movilidad
Ya lo había pensado hace mucho tiempo
me parece excelente, vivaaaa
Se reconoce que es una buena alternativa de parte de SETTA, falta que estén pendientes de tanto carro que utiliza las vías como parqueaderos