Puente de Pijao finalmente sería reparado mediante Obras por Impuestos

Puente de Pijao finalmente sería reparado mediante Obras por Impuestos. Se pretende que para el 2025 inicien los trabajos.

Tras una larga espera, finalmente podría realizarse la reparación del puente de la calle 11 con carrera 5 en el municipio de Pijao, que lleva casi diez meses de cierre total de paso vehicular luego de que este estuviera en peligro de colapsar por el mal estado de su estructura.

Recordemos que en el 2023 hubo una creciente de la quebrada El Inglés, que socavó una parte del muro que sostiene la estructura elevada, es así como desde la Gestión de Riesgo de Desastres implementaron vigilancia constante y prohibieron el paso de vehículos.

El alcalde de Pijao, John Jairo Restrepo Gallego, anunció que ya hay acciones que permitirán resolver esta situación, pues los estudios y diseños ya se están haciendo y  el costo se asumiría gracias al interés de la empresa Smurfit Westrock, la cual presentó una carta para asumir los valores de los trabajos a realizar mediante el programa Obras por Impuestos, que tiene como propósito contribuir socialmente y evitar la circulación del dinero por las entidades del estado y es administrado por la empresa privada.

“La idea es tener los estudios y diseños listos antes de finalizar el año, para iniciar las intervenciones en 2025 y restaurar la circulación normal en este sector clave dentro de la zona urbana de Pijao” expresó el mandatario.

Finalmente confirmó que Empresas Públicas de Armenia -EPQ- estará a cargo del reforzamiento del puente mientras se realizan los trabajos de recuperación total.

Grave deterioro en puente colgante de la Miranda en Armenia, podría colapsar

Grave deterioro en puente colgante de la Miranda en Armenia, podría colapsar. alcaldía estuvo en visita técnica.

Los ciudadanos de Armenia están dando a conocer  problemas que presentan al interior de los barrios, esta vez habitantes del barrio La Miranda evidenciaron el mal estado del puente que conecta este sector con el barrio Santander, pues esta estructura tiene más de 30 años, lo cual representa un peligro para los transeúntes.

La vicepresidenta de la Junta de Acción Comunal de este sector expresó su preocupación puesto que muchos menores de edad son los que utilizan el puente para cruzar “La estructura del puente ha ido deteriorándose con el tiempo, a diario cruzan muchas personas, incluidos niños, adultos mayores, personas embarazadas”.

Lo más grave del asunto es que se detectó que la estructura no está bien fiada al piso y según como ella misma manifiesta “El puente está prácticamente suelto”, es por esto que hicieron un llamado a la administración municipal de Armenia para que entregue soluciones.

Al respecto la alcaldía de la capital quindiana atendió el llamado, realizando una visita técnica a través de secretaría de Gobierno y la oficina Municipal para la Gestión de Riesgo, los cuales verificaron el estado del puente e hicieron recomendaciones a la comunidad para prevenir accidentes.

Andrés Buitrago, secretario de Gobierno indicó “Es una situación que venimos revisando, hace 8 días la habíamos revisado, hace 3 meses habíamos revisado también toda la zona, tenemos informes sobre esto y esperamos también tener las posibles soluciones para la comunidad”.

Finalmente indicó que como solución momentánea, el paso por la pasarela estará inhabilitado para evitar riesgos mientras se hace ejecuta el plan de acción, ya sea intervenir las áreas que están afectadas, reemplazar o desmontar toda el puente.

Disidencias Farc inauguraron puente en el Cauca y hasta cobran peaje

Disidencias de las Farc financiaron e inauguraron puente en el Cauca, en el corregimiento San Juan de Mechengue.

El municipio de El Tambo, Cauca, ha sido protagonista en los últimos días por una noticia que le ha dado la vuelta al país, por un puente vehicular sobre el río Micay que inauguraron Disidencias de las Farc.

El puente está ubicado en la vereda Honduras, del corregimiento San Juan de Mechengue, con una capacidad para el tránsito de vehículos hasta de 40 toneladas. Este tuvo una inversión de 650 millones de pesos y habría sido financiado con recursos derivados de la venta de cocaína.

Durante el acto de inauguración asistieron los líderes de la zona, junto con algunos guerrilleros los cuales fueron los encargados del corte de la cinta que daría la apertura de esta obra que construyó en un período de seis meses.

En el discurso de apertura el presidente de la Junta de Acción Comunal, Carlos Valencia Moreno manifestó que el territorio no ha tenido el acompañamiento o respaldo del gobierno en ningún momento y que ese puente fue posible gracias a la colaboración de “los patrones”.

“Gracias a la colaboración hemos logrado puente, carreteras, una ambulancia y un puesto de salud. Todos los recursos son de nuestras propias comunidades, en especial los que raspan hoja, los patrones, se ponen condiciones y se saca adelante”, expresó Valencia.

Algo que también ha llamado la atención es la implementación de un “peaje” comunitario para carros y motos que quieran pasar el puente, con el propósito de obtener recursos para el mejoramiento vial de la zona. De De esta manera, el cobro sería para motos de $2.000 y los carros un total de $10.000.

Esta situación ha generado controversia y opiniones divididas ya que se evidencia el abandono del Gobierno Nacional en esta zona.

Se cayó puente que comunica Quebradanegra con Calarcá. Venía con fallas desde 2021

Se cayó puente que comunica Quebradanegra con Calarcá. Venía con fallas desde 2021 por las fuertes temporadas invernales.

En las últimas horas, se reportó el daño total en la estructura del puente popularmente conocido como “La Sonadora”, el cual conecta Calarcá con el corregimiento de Quebrada Negra.

Este incidente genera preocupación en la comunidad de la zona rural porque conecta varias fincas y viviendas de la vereda La Rochela con el caso urbano de la Villa del Cacique.

Según Juan David Ospina, Secretario de Gobierno de Calarcá, sobre este puente ya se había reportado fallos en su infraestructura desde el 2021.

Desde ese año, se encontraba inhabilitado para el uso público, razón por la cual no se informó sobre victimas o personas lesionadas en el momento del colapso.

La emergencia se registró pasadas las 10:00 de la mañana y se presume que las lluvias y el paso intermitente de las personas por este sector terminó de dañar el puente que ya venía sufriendo afectaciones con la diferentes temporadas invernales.

Juanita Gómez Zamorano, secretaria del Interior de la Gobernación del Quindío, detalló que equipos de la Secretaría de Aguas e Infraestructura, con el respaldo de la Unidad Departamental para la Gestión del Riesgo de Desastres, llevarán a cabo una evaluación detallada de la situación.

El objetivo principal es determinar las acciones necesarias y apropiadas frente a esta contingencia, buscando restaurar la conectividad y salvaguardar la seguridad de la comunidad afectada.

La comunidad local está siendo mantenida informada sobre los avances de la evaluación y las medidas que se tomarán para abordar este imprevisto.

Aunque la pérdida total de la estructura es un desafío significativo, la coordinación eficiente entre los organismos busca asegurar una respuesta efectiva y la implementación de soluciones adecuadas para resolver esta situación en el menor tiempo posible.

Así mismo, se dio a conocer la existencia de otras vías alternas como La Rochela en donde a pesar del terreno, vehículos grandes y personas pueden transitar.

Evaluarán estado de la infraestructura del puente La Florida en Armenia

Autoridades evaluarán el estado de la infraestructura del puente La Florida en Armenia como medida preventiva

En vista del aumento del tráfico vehicular por esta importante vía que conecta el sector de Villa Cristina con el centro de Armenia, la alcaldía municipal ordenó la revisión del Puente La Florida.

La administración hará una inversión de $239 millones, a través de la Secretaría de Infraestructura, a la Constructora Rigal Ingeniería S.A.S, la cual se encargará del estudio.

La duración de esta consultoría será de tres meses mientras se determina el nivel de deterioro de la infraestructura y de los elementos que la componen.

A partir de los resultados, la Secretaría de Infraestructura adelantará una propuesta de intervención de sanidad estructural con el fin de garantizar la movilidad y la vida de quienes diariamente transitan por este lugar.

Por el momento, las autoridades de la Alcaldía de Armenia mantienen el paso por ese sector de manera intermitente con el fin de aliviar al puente la extralimitación en la capacidad de carga.

Ciudadanos han manifestado durante el tránsito por el puente La Florida que la infraestructura ‘vibra’.

Por el momento, se recomienda prudencia y precaución al momento de escoger esta vía para la movilidad dentro de la ciudad y se recuerda la disponibilidad de otras vías alternas como la Avenida Centenario o Chagualá para quienes vienen desde Calarcá.

 

 

 

 

Habilitaron puente peatonal sobre la vía Armenia – La Tebaida

Invias habilitó puente peatonal sobre la vía Armenia – La Tebaida con el que se espera proteger la vida de los quindianos.

Luego de dos años de espera, el Puente Gran Colombiano ubicado en la vía que de Armenia conduce a La Tebaida ya fue puesto en servicio de los ciudadanos.

Cerca de 35 mil personas se verán beneficiadas con esta infraestructura que atraviesa esta concurrida doble calzada.

La estructura tiene una inversión superior a los 2 mil millones de pesos y cuenta con dos rampas de acceso ubicadas a cada lado de la obra.

Tiene 180 metros de longitud – 30 m de longitud del puente y 75 m cada una de las rampas-, que se hallan a cada lado de la doble calzada que comunica al suroccidente con el centro y el norte del país.

Se espera que con este puente disminuya el índice de accidentalidad que se presenta por este sector.

Así como también preservar la vida de las personas que diariamente transitan por este lugar.