Gobernadores del Quindío y Valle piden auxilio al gobierno nacional ante emergencia en Barragán

Gobernadores del Quindío y el Valle le pidieron recursos al gobierno nacional, pues aseguran no tener el dinero para solucionar emergencia en el puente Barragán. 

El puente Barragán que comunica al Quindío con el Valle del Cauca continúa cerrado para el paso vehicular después de verse afectado con daños estructurales por una creciente súbita del río debido a las intensas lluvias en la cordillera el pasado viernes 28 de octubre.

Frente a esta emergencia el pasado sábado hicieron presencia en el sitio el Gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas, y la gobernadora del Valle del Cauca, Clara Luz Roldán González.

Junto a alcaldes de los municipios cordilleranos, líderes de la comunidad, organismos de atención de emergencias e ingenieros, le pidieron al gobierno nacional recursos que permitan atender la problemática que afecta la movilidad entre los municipios de Caicedonia, Sevilla, Génova, Buenavista, Pijao, Córdoba y Calarcá, principalmente.

No tenemos la capacidad económica, ni Caicedonia, ni Calarcá, para hacerle frente a la magnitud de este daño. Hablamos de un puente que debe ser restaurado, estamos restringiendo el paso peatonal organizado, y de manera total el paso vehicular por ahora”, señaló Jaramillo Cárdenas.

El mandatario de los quindianos indicó que trabajará junto a la gobernadora del Valle para tocar puestas a nivel nacional con el fin de darle solución a esta calamidad.

“Hoy hacemos un llamado al Gobierno nacional, se requiere una gran obra con intervención de la Nación, de la Unidad Nacional del Riesgo. Somos despensa agrícola del país y esto afectará el desplazamiento de nuestros campesinos”, apuntó Roldán González.

 

¿Cuál es el daño en el puente Barragán?

Sobre el daño en el puente se pronunció el ingeniero estructural de la Unidad Departamental para la Gestión del Riesgo de Desastres -Udegerd- Quindío, Mauricio Díaz Bahamón, quien dio su concepto técnico:

“El cauce del río provoca una socavación en la zapata, lo que produce un giro en una de las dos pilas de apoyo, lo que a la vez se traduce en un desequilibrio en la parte superior, una pérdida de la capacidad de soporte y se pone en duda la operatividad del puente”, señaló el funcionario.

A su vez el ingeniero agregó que “hay que garantizar la estabilidad de la pila que se giró, es prematuro decir qué se debe reconstruir, se necesitan estudios más avanzados para conocer a profundidad las condiciones”, concluyó.

Con información de la Gobernación del Quindío.