Se reactiva proyecto del tren del Pacífico desde La Tebaida a Buenaventura

Se reactiva proyecto del tren del Pacífico desde La Tebaida a Buenaventura.

El proyecto tren del Pacífico se reactiva tras el contrato que estableció la Agencia Nacional de Infraestructura- ANI- para la recuperación de aproximadamente 500 kilómetros de corredor ferroviario en el Valle del Cauca que conectará el puerto de Buenaventura con el centro del país.

La reactivación de la ruta férrea comprende una distancia de 498 kilómetros que atraviesa el Pacífico colombiano, pasando por Buenaventura, Cali, Zarzal y el municipio de La Tebaida en territorio quindiano.

Según la ANI, se llevarán a cabo acciones de vigilancia en estaciones y talleres, con la reparación y recuperación de activos esenciales como la estación de Buenaventura, la estación y bodega de Cali, y el taller de Palmira.

Cabe aclarar que, el puerto de Buenaventura es el más importante de Colombia y es uno de los más eficientes de América Latina. Mueve alrededor de 17,9 millones de toneladas de carga al año.

¿Cúales serán las rutas del tren del Pacífico?

La denominada Red Férrea del Pacífico cubre 498 Km, en los departamentos de Caldas, Quindío, Risaralda y Valle; comprende cuatro líneas:

  • Buenaventura – Cali
  • Cali – Cartago
  • Cartago –  La Felisa
  • Zarzal – La Tebaida

La ruta del tren del Pacífico ha tenido varios inconvenientes, cuando se caducó un contrato previamente firmado, debido a los constantes incumplimientos por parte del concesionario responsable, estos retrasos generaron pocas intervenciones, se espera una reactivación completa de la línea, con el  convenio entre la ANI y Findeter.

Reactivación del tren en Colombia

El objetivo del gobierno nacional es potenciar la conexión portuaria, mejorar la eficiencia del transporte de carga y pasajeros en las regiones, e impulsar el desarrollo de las vías que han estado en abandono por más de cuarenta años.

El presidente Gustavo Petro explicó a través de una publicación que la ruta del tren de Magdalena Medio se conectará con la de Buenaventura y que el trayecto se utilizará para incrementar el transporte de productos como el café entre los puertos del Caribe y el Pacífico.

«El proceso ha sido exitoso. Hemos pasado en el tramo Dorada/Santa Marta de transportar 60.000 toneladas a 180.000 toneladas al año. El café vuelve a salir en tren. Este tramo llegará hasta Buenaventura con el tramo del Pacífico que ya se reactiva. Así los puertos del Caribe se articularán a los del Pacifico», afirmó el presidente.

Así mismo manifestó que sostuvo una conversación con el Ministerio de Transporte, con el fin de garantizar que las nuevas locomotoras sean de tipo eléctrico, con el objetivo de establecer un sistema de transporte férreo competitivo y sostenible.