Este miércoles 18 de diciembre el puente de la 19 norte será inaugurado en Armenia. Alcaldía señala que sí tuvo estudio de carga.
La alcaldía de Armenia anunció que este miércoles 18 de diciembre será la inauguración del puente de la avenida 19 norte también conocido como el puente de valorización en la ciudad, que conectará el sector del Portal del Quindío con la Centenario.
Sobre las especulaciones sobre el estado en que se entrega la obra, la administración municipal de James Padilla García salió al paso para aclarar que el puente sí tuvo un estudio y una prueba de carga, requisitos necesarios para habilitarlo a la comunidad.
«Sí contó con la prueba de carga correspondiente, la cual se desarrolló el 21 de agosto, tal y como lo señala el informe, cumpliendo con todos los estándares técnicos exigidos para garantizar la seguridad y funcionalidad de la estructura», señaló el comunicado oficial.
La prueba de carga, que fue avalada por la interventoría especializada en el asunto, es un procedimiento fundamental antes de la entrega de cualquier infraestructura vial.
«Se verificó que la estructura cumple con todas las normativas técnicas vigentes, asegurando su estabilidad y durabilidad a largo plazo. Con esto, se confirma que la obra es segura para el uso de los ciudadanos y contribuirá significativamente a mejorar la movilidad en la ciudad», aseguraron desde la alcaldía.
Con la puesta en funcionamiento de este nuevo corredor la administración pretende que se mejore la conectividad y se descongestione el tráfico de la capital quindiana.
“Este puente representa no solo un avance en infraestructura, sino también un compromiso cumplido con los armenios. Seguimos trabajando por una Armenia moderna y conectada”, expresó el alcalde Padilla.
Para leer el informe del estudio de carga del puente de Valorización puede dar clic aquí:
Vea a continuación el video oficial que anuncia la apertura de la obra:
Los cuestionamientos al puente de valorización en Armenia; una obra mal diseñada
Este puente de la avenida 19 norte hace parte del paquete de obras de valorización que quedaron pendientes desde el gobierno de la corrupta exalcaldesa Luz Piedad Valencia.
Además del tiempo que se tardó su ejecución, la obra parece no satisfacer la necesidad de dinamizar la movilidad y darle más fluidez en el norte de la ciudad, toda vez que no se planificaron ordenadores viales en el sector del Portal ni en la Centenario.
Esto quiere decir que quien salga del puente hacia la Centenario solo puede hacer el giro hacia la derecha para dirigirse al sur, pero sin la posibilidad de girar hacia el norte para ir hacia Chagualá, por ejemplo.
Entre tanto los conductores que suban por la misma avenida Centenario de sur a norte no tienen forma de girar hacia la izquierda para cruzar por el puente, ya que hay un separador que se los impide por lo que es evidente la necesidad de tener un ordenador vial o glorieta.
A esa falla de planificación se suman los cuestionamientos en los costos que tuvo, pues la obra, que estaba proyectada para valer 17 mil millones de pesos, al final costó más de 38 mil millones de pesos.
Vale la pena mencionar que la obra Conexión Portal Avenida Centenario también tuvo varios retrasos, pues se suponía que iba a ser entregada al final del mandato del anterior alcalde José Manuel Ríos, sin embargo no sucedió así, posteriormente se anunció que estaría para mediados de 2024, plazo que tampoco se cumplió.
Finalmente, aunque el mandatario Padilla quería tener listo el puente para las fiestas aniversarias de la ciudad en el mes de octubre, la entrega será este miércoles 18 de diciembre con cierta inconformidad por un sector de la comunidad pues también hay reparos por la supuesta ausencia de luminarias y jardines aledaños.
Un ligero error de redaccion:
es:
desde el gobierno de la corrupta exalcaldesa Luz Piedad Valencia y los secuazes que le preseden hasta el dia de hoy.
lo sigo diciendo…16 años para 400 metros jejejejejejejejejejejeje
Es necesaria una glorieta , muy mal diseñada esa vía , en vez de comunicar, complica la movilidad
Es una obra que no o era prioritaria en Armenia. Que pasa con los estudios y diseños para por lo menos 5 intersecciones viales a desnivel qué necesita Armenia? Eso es lo primero que debe hacer la Alcaldía, luego publicar las licitaciones para construcción, esto debe ser una meta mínimo a 10 años, iniciando en esta admon y complementando en las dos sgtes. Será posible esto?