Frente al deterioro y el desgaste de varias calles después de 23 años Alcaldía interviene malla vial de Armenia.
Durante el recorrido realizado por los puntos de intervención en la malla vial de Armenia, el alcalde de la ciudad, José Manuel Ríos Morales le pidió agilidad a la ejecución de la obra con la implementación de diferentes frentes de trabajo simultáneos además resaltó que algunas zonas llevan más de 2 décadas sin ningún tipo de arreglo.
“Hacemos este recorrido por los alrededores del parque Cafetero, donde se trabajan 5 sectores, uno de ellos (carrera 16 entre 25 y 25) al que no se le hacía ningún tipo de mantenimiento desde el terremoto del 99, es decir, hace 23 años, donde contaremos con un mejoramiento de la pendiente de la vía y se recuperarán también los andenes”, indicó el mandatario.
Según la administración municipal el proceso, que supera los $1.400 millones, con su respectiva interventoría, tendría una duración de 4 meses, tiempo durante el cual se intervendrán 38 sectores a lo largo y ancho de la capital cuyabra en asfalto y pavimento rígido; además de los andenes incluidos en algunas zonas.
Sectores priorizados
1. Calle segunda (centro comercial Bolívar y avenida Centenario)
2. Barrio Granada (calle 12 entre carreras 18 y 19)
3. Carrera 11 calle 10 (sede Marcelino Champagnat)
4. Barrio Uribe (frente a la carrera 14 No 26-17)
5. Barrio Villa Alejandra etapa I (frente a la manzana 7)
6. Barrio Girasoles (ingreso frente a manzanas 4, 5 y 6)
7. Barrio Puerto Espejo (vía principal entre manzanas 7 y 11)
8. Barrio Villa del Carmen (entre manzanas E y I)
9. Barrio Los Quindos etapa III (manzana 4 y 5)
10. Barrio Arcoiris (entre manzanas B y C, y E y F)
11. Barrio Belén (vía principal frente a manzana E casas 14, 17 y 19)
12. Barrio La Cristalina (vía entre manzanas 3 y 4)
13. Barrio Ciudad Dorada entre manzanas 10 y 4, y glorieta de acceso calle 30)
14. Barrio La Grecia
15. Barrio Manuela Beltrán (entre manzanas F y G esquina)
16. Barrio Villa Juliana (frente a manzana 7 casa 2 y casa 4 antes del reductor)
17. Barrio Brasilia Nueva (manzana 7 casa 13)
18. Barrio Villa del Café (manzana A casa 1)
19. Barrio Belencito (vía principal)
20. Barrio La Unión (vía frente a la manzana 5 casa 4)
21. Barrio 7 de Agosto
22. Glorieta Cisneros
23. Diagonal a la carrera 12 No. 24-50
24. Carrera 14 entre 24 y 25, calle 24 carrera 14, calle 24 entre carrera 14 y 15, calle 24 No. 14-50, carrera 15 calle 25 y 25, parque Cafetero esquina pista BMX
25. Carrera 16 entre calles 25 y avenida Ancízar López y calle 25 entre carrera 16 y 17
26. Puente de acceso al barrio Las Colinas (manzana 3 sector 7 casa 64, manzana 3 sector 7 casa 32, vía principal de Colinas entre manzana 2 y 3)
27. Vía entre barrio Zuldemayda y Cooperativo
28. Sector colegio Fundanza (carrera 28)
29. Avenida 19 a Laureles (edificio Olivares)
30. Barrio Bosques de Pinares (vía principal)
31. Barrio Kennedy
32. Barrio Castilla Grande
33. Barrio Guaduales de la Villa I y II, y Villa del Centenario
34. Vereda Marmato
35. Vereda Puerto Espejo – La Dulcera
36. Vereda Mesopotamia
37. Vereda San Juan (frente al colegio Contemporáneo)
38. Regivit
El mandatario Ríos Morales recordó que actualmente se adelanta la estructuración del proceso macro que contará con recursos producto del empréstito para la intervención de la malla vial, especialmente de los barrios, con lo que espera empezar a saldar la deuda que se tiene con las vías de la ciudad.
https://180grados.digital/reparacion-de-malla-vial-en-armenia/
Ese tipo de obras en Armenia, las llaman mega obras, así como los reparcheos, glorietas y avenidas estrechas y sin cumplir normas que sólo hacen en esta ciudad. No ha habido alcalde que se le ocurra contratar los diseños de ampliación y prolongación de avenidas, diseños de deprimidos, pasos elevados, lugares que requieren puentes peatonales, etc., pasan y pasan los ños en esta ciudad y la malla vial sigue obsoleta. Hasta cuando señores de la alcaldía?… No sólo es ocupar cargos para repartir contratos y sacar provecho, es gestionando y viendo como progresa la ciudad, ya es hora que Armenia sea una ciudad con una malla vial moderna. Los ciudadanos exigimos esto, no más obras chiquitas y de medio pelo en Armenia. La reparación de calles es algo qe se debe hacer d e manera frecuente, no hacer pasar eso como obra del Alcalde, es una obligación.