En 3 meses iniciarían las obras de los «Corredores Verdes» que consiste en convertir las vías férreas del país en ciclorrutas. Precisamente una ciclorruta ferroviaria conectará 4 municipios en el Quindío; Salento-Armenia-Montenegro y Quimbaya.
El Ministerio de Transporte a través del Instituto Nacional de Vías –Invías– inició el desarrollo de la estrategia Vive Colombia: Vías Verdes de Colombia, concebida para la conservación y protección de los predios de la red férrea inactiva y en desuso.
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Según la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, se trata de «una estrategia concebida para la conservación y protección de los predios de la red férrea inactiva y en desuso, dándole usos alternativos temporales de bajo impacto con actividades de tipo cultural, deportivo, turístico y ambiental que permiten la restitución, apropiación, resignificación y disfrute de este patrimonio público por todos los colombianos”.
Vías Verdes en el Quindío
De acuerdo con el gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas, el Invías aprobó la inversión de 2.500 millones de pesos para las vías verdes en el Quindío que contarán con una ciclorruta ferrovaría que conectará los 4 municipios mencionados anteriormente.
“Vamos a poder tener allí un tema de hábitos saludables y convertir el departamento en la región con la ciclovía más grande del país”, apuntó el mandatario.
Vías ferroviarias en Colombia
Invías señaló que la red férrea nacional estaba conformada por 3.338 kilómetros, de los cuales más de 1.750 están inactivos desde hace más de 40 años.
«En muchos casos solamente existe la franja predial, sin rieles ni infraestructura, bien sea porque la topografía no permite el uso, la invasión a los predios a través del tiempo ha sido a gran escala, por vandalismo y derrumbes que desaparecieron la histórica infraestructura y porque otros medios sustituyeron al medio de transporte ferroviario que dejó de ser competitivo», enfatizaron.
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Se pudo conocer que el el primer proyecto de esta iniciativa consiste en las obras de construcción y recuperación de los 50 kilómetros del corredor piloto Vías Verdes Facatativá – La Mesa en el departamento de Cundinamarca.
En ese sentido también se adelantan gestiones para trabajar con las gobernaciones de Caldas, Antioquia y Cundinamarca en los corredores inactivos existentes.
Mientras no sean promesas… cuanto hemos perdido en competitividad turística por salir sólo a llenar titulares de prensa… Revisen no más el «inicio» de obras en la vía Montenegro – Circasia…..