Este miércoles 12 de enero a las 6:00 de la mañana, el carril que de Calarcá conduce a Armenia por el sector de La María, estará cerrado por trabajos de mantenimiento de la carpeta asfáltica. Los vehículos deberán tomar la ruta alterna por la variante de Chaguala o por la vía La Yé – El Caimo.
Así lo informó el Consorcio Vías y Equipos del Café 2022, la interventoría, Consorcio Intervial Andino y el Instituto Nacional de Vías -Invías-, mediante comunicado que señala que el cierre del carril se debe a las labores de obra correspondientes al mantenimiento de la vía Armenia – Calarcá.
El cierre en el sentido Calarcá – Armenia es total, pero los vehículos que se movilicen en el sentido Armenia – Calarcá podrán circular con normalidad.
El tramo a intervenir para el mantenimiento inicia en Armenia a la altura de la glorieta que se encuentra al final del Puente de la Florida e inicio de la avenida Centenario, hasta las inmediaciones del puente que cruza el río Quindío en el sector de La María.
La vía sentido Calarcá – Armenia, en el sector del Estadio de la Villa del Cacique – Alto del Río – La María, solo estará habilitada para habitantes de estos sectores, transporte público, camiones de Frigo-café y las Curtiembres. Los organismos de socorro, y Fuerza Pública tendrán prioridad durante el cierre.
Los que transiten por esta zona se encontrarán con un retorno en el sector de La María, para volver nuevamente a Calarcá y tomar las vías alternas por Chagualá o por El Caimo.
En cuanto al tránsito peatonal, se dispondrá de un sendero inicialmente en la margen derecha de la vía, sentido Armenia Calarcá. Se garantizarán todos los elementos de seguridad y señalización correspondientes para garantizar la seguridad del peatón.
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Quienes circulen por la vía, es decir tanto peatones como conductores deben atender las siguientes recomendaciones:
- Atender las señales instaladas y las indicaciones de los controladores de tráfico.
- No mover ni alterar la señalización de obra.
- Hacer uso de los senderos dispuestos para el tránsito de peatones.
- Respetar a los peatones y ciclistas
- No exceder los límites de velocidad.
Así mismo, la obra para ejecutar está compuesta por 5 fases en las cuales se especifica el tramo o costados de la vía a intervenir, el sentido del flujo peatonal, vehicular y señalización, aprobado en el plan de manejo de tránsito por el Consorcio Intervial Andino y la Secretaría de Transito de Armenia -Setta-.
Terminado este mantenimiento se realizará la construcción de la segunda calzada, una vez se complete la compra de los predios requeridos y los permisos correspondientes emitidos por la Corporación Autónoma Regional del Quindío -CRQ-.
