Al igual que el café, ahora la cerveza también viaja en tren en Colombia aprovechando la reactivación de vías férreas en el país.
Bavaria, la gigante compañía de bebidas alcohólicas en Colombia, está dando un audaz paso hacia el pasado industrial al reincorporar los trenes como medio de transporte para su cerveza. Esta decisión llega justo cuando se reactivan los corredores férreos en el país.
En consonancia con el plan del Gobierno, que busca poner en funcionamiento las locomotoras entre las regiones central, pacífica y norte de Colombia, Bavaria utilizará los trenes para llevar insumos industriales, alimentos y materias primas de exportación.
A lo largo del año, la compañía programará tres frecuencias de tren al mes, cada una con capacidad para 20 vagones, transportando un estimado de 10,000 toneladas de cerveza. Entre las marcas que se movilizarán se encuentran Águila, Poker, Costeña Bacana, Corona, Budweiser y Stella Artois.
Los trenes tendrán como destino el Caribe colombiano, con rutas que abarcan ciudades como Santa Marta, Barranquilla, Cartagena, Riohacha y Corozal (Sucre).
Bavaria se suma así a las industrias como la cafetera que apuestan por el sistema férreo, aprovechando la red que se extiende desde La Dorada (Caldas) hasta Santa Marta (Magdalena). Este trayecto, conocido como el Corredor Férreo Central, cruza cerca de 800 kilómetros a través de cinco departamentos: Antioquia, Caldas, Cesar, Magdalena y Santander
