En las última horas el Alcalde José Manuel Ríos Morales anunció obra de valorización en Armenia para empezar a cumplirle a los ciudadanos con hechos.
El alcalde de Armenia, José Manuel Ríos Morales, anunció que le cumplirá a los ciudadanos con la obra de valorización denominada Avenida 19 Norte Tramo II, la cual sería una realidad a partir del 1 de diciembre de 2022, fecha de suscripción del acta de inicio del contrato tipo pliego.
De acuerdo con la información oficial la obra está por valor de $34.300 millones, de los cuales $6 mil millones serán de recursos propios del Municipio; y con una proyección de terminación de ejecución al 30 de noviembre del 2023, según lo anunciado por el mandatario.
“A los cuyabros hay que cumplirles con las obras y así sea con recursos propios debemos hacerlas. Elegimos esta obra por la necesidad que requiere este sector para la descongestión vehicular. Quedan obras pendientes y el objetivo es hacer gestión, actualización de estudios y diseños porque hay un pacto de cumplimiento con un juez de terminar las obras”, expresó el burgomaestre.
El alcalde reiteró su compromiso de devolverle la confianza con hechos a los ciudadanos y más a aquellos que han contribuido con el recaudo de valorización, enfatizando el trabajo que está realizando esta administración por el desarrollo en infraestructura de la ciudad.
Características generales de la obra:
• 418 m a intervenir en tramos viales y puente.
• Longitud del puente: 130 m.
• Longitud de tramo vial: 288 m.
• Perfil vial: 24 m.
• Conexión entre Av. Bolívar y Av. Centenario.
• Estructura metálica del puente.
• Vía Arteria Segundaria Tipo I conforme al Acuerdo 019 del 2009.
• Andenes peatonales.
• Ciclorruta.
• Antejardín.
• Alumbrado público.
• Obras de urbanismo.
• Obras complementarias.
Cronograma:
A continuación vea cómo quedaría la obra de valorización anunciada por el alcalde:
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Que descaro el concejo de Armenia aprobó cobro coactivo de valorización y no se ha visto ni una obra en este periodo de el alcalde Rios, ahí está la estación igual que hace más de 14 años.
Lo único los camellos ahí toda mal terminada.
No han podido con la conexión en el sector glorieta Malibú, ahora anuncian esto, ojo, este politiquero es de la misma línea de los otros corruptos que han gobernado a Armenia
Mientras que en Armenia persistan los personajes que tras bambalinas se apoderan de los recursos públicos, la ciudad seguirá en el peor subdesarrollo vial, los alcaldes sacaran pecho por los reparxheos y glorieticas que medio se hagan diciendo que son mega obras u obras de infraestructura vial. Esta ciudad está jodida y tal parece que así seguirá.
Para cuando el Centro Metropolitano y cultural de la Estacion?
La terminacion del Mirador la Secreta y la conexion con la Estacion?
No creo que sea la mas importante quizás la mas conveniente políticamente hablando, por que si de importancia se tratara realmente, se construiría la AVENIDA MONTECARLO, esta si es fundamental ya que une el sur del Departamento del Quindío, Norte del Valle, el sector del Caimo, Plan piloto, Simon Bolívar, con la vía al Edén, hospital del sur, Estadio Centenario, Centro y Norte de Ciudad; además conecta este sector con la vía Montenegro. Esta si es fundamental, pero como es el Sur, no importamos si no en época electoral
Mientras siguen los anuncios del alcalde, las vías cada día mas dañadas, huecos por toda la ciudad, la avenida los camellos desde SETTA hasta la glorieta de los naranjos en ambos sentidos, la calle desde glorieta el Bosque hasta cra 19, la avenida centenario desde glorieta del centro comercial Calima hasta SENA Agropecuario, la entrada al barrio Manantiales, y como lo venimos diciendo ya casi 4 años, las vías siguen de parqueaderos públicos. ¿SETTA y alcaldía, que están haciendo?
En proporción, la construcción de esos 418 m de doble calzada, sale más costosa que la doble calzada Armenia – Calarcá, alguien podría explicar que pasa con ese proyecto…. Alguien ha revisado diseños y presupuesto de esa obra? con esa plata se haría un deprimido en otras zonas de alto tráfico de Armenia, esa obra no es prioritaria, pero al parecer lo que necesitan es que se haga rápido y puedan acceder a esos recursos. En Armenia faltan mega obras viales de verdad, pero con los gobiernos locales que son elegidos no se logra esto, ya que esos proyectos desde su concepción hasta su construcción, requieren tiempo pero en Armenia lo que les gusta son reparcheos y obras de menor importancia para poder sacar provecho. Otros 4 años de Armenia en el subdesarrollo vial. Sigan votando por esos personajes.