El alcalde de Armenia José Manuel Ríos Morales dio a conocer los avances en las obras más importantes que se están desarrollando en materia de infraestructura vial en la ciudad.
Durante el recorrido se pudieron apreciar las labores realizadas en La Estación, el puente Los Quindos, la terminal de ruta de Puerto Espejo, Malibú y el puente del barrio Santa Fe. Algunas de estas labores presentan un gran avance mientras otras han sido afectadas como consecuencia de los retrasos generados por el invierno, la pandemia y el paro nacional.
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La Estación
Se trata de los trabajos adelantados sobre el sector de La Estación, precisamente en el carril izquierdo donde se ejecuta la construcción de la red pluvial o reposición de alcantarillado, es decir el sistema que permitirá optimizar la recolección de aguas lluvias que ayudará a que no se inunde la carrera 19, que actualmente sufre en época invernal porque no existe capacidad de descarga sobre la quebrada Armenia, por lo que se invertirá en nuevas tuberías de 36 pulgadas.
En ese sentido también se realizará la reposición de calzada o pavimentación de la zona que estuvo destapada y con maleza en los últimos años en los que el sector sufrió el abandono por cuenta del escándalo de valorización.
Con un 38% en el desarrollo de sus obras se estima la entrega en el mes de enero de 2022 con un presupuesto cercano a los 1.300 millones de pesos, de acuerdo con lo informado por el gerente de las Empresas Públicas de Armenia -EPA- Jorge Iván Rengifo Rodríguez.
Respecto a las bodegas de La Estación y sus alrededores se anunció un embellecimiento del entorno, pero no una intervención directa, ya que como se trata de un patrimonio debe tener el aval del ministerio de Cultura.
“Prefiero demorarme en el tiempo y no dejarle elefantes blancos a la ciudad”: gerente de Amable sobre Los Quindos
El gerente de la empresa Amable, James Castaño Herrera, reconoció la demora y los múltiples problemas que les ha impedido finalizar las obras del puente Los Quindos en el tiempo establecido, sin embargo advirtió que ya hay unos avances del 87%.
La estructura del puente están habilitadas las 2 vías y el separador. Faltan adoquines sobre los andenes que no se tuvieron en cuenta en el presupuesto inicial, pero la alcaldía advirtió que asumirá los costos en lo que también tiene que ver con la señalización y el cerramiento en la escuela Roxana Londoño que está contigua a la calle 50.
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Actualmente la calle 49 A que sirvió como vía complementaria durante la ejecución de la obra está siendo intervenida, se levantó el concreto y se está revisando el estado de acueducto y alcantarillado en compañía de la EPA.
En total se invirtieron 4.400 millones de pesos en las obras que generaron 87 empleos directos y durante toda la ejecución 219 empleos indirectos.
Terminal de ruta en Puerto Espejo
La obra del terminal de ruta en Puerto Espejo contempla la operación de 10 buses urbanos dentro del Sistema Estratégico de Transporte Público.
El lugar contará con un módulo comercial y un sitio de descanso y servicios de baño para los conductores, además el alcalde Ríos Morales ha solicitado una extensión de servicios en el sitio.
La obra, que ayudará a mejorar la movilidad en el sector, tuvo un costo de 2.500 millones de pesos y generó 94 empleos directos y 200 empleos indirectos.
Se estima que pueda ser entregada para la semana del 7 de noviembre para dar apertura del funcionamiento en el mismo mes. Por ahora faltan detalles de cielo raso así como la iluminación, señalización y esquineros de cerramiento.
Esta no sería la única terminal de ruta presupuestada por la alcaldía, pues el burgomaestre pudo confirmar que en plan están al menos otras 2; una aledaña al aeropuerto El Edén y otra en barrio Simón Bolívar.
Puente Malibú-Portal de Pinares «obra de alta ingeniería»: alcalde
Las lluvias constantes ocasionaron deslizamientos que dañaron el Box Culvert del sector, es decir perjudicaron el sistema de drenaje de aguas por lo que se debe construir uno nuevo que evite a futuro afectaciones en el puente que comunicará nuevamente Malibú y Portal de Pinares.
Esta situación cuadruplicó el presupuesto inicial que era de 500 millones de pesos. “Hay que hacerlo de una manera técnica para que la vía resista el tráfico que va a tener, además se debe construir un puente en el sector. Es una obra de alta ingeniería”, resaltó el alcalde Ríos Morales quien explicó que los costos son asumidos entre la administración y EPA que aportará alrededor de 1.500 millones de pesos.
La obra cosiste en una ampliación del alcantarillado de los sectores mencionados y tendrá un aliviadero de aguas lluvias que conectará con un colector que termina en el Box Culvert para descargar el agua a la quebrada Cristales. El alcantarillado por su parte quedará conectado a la estructura que va a la planta de tratamiento de aguas residuales en La María.
«Hay un componente ambiental muy importante que es la ocupación de infraestructura de colectores que permite descontaminar la quebrada Cristales», señaló el gerente de EPA.
En este momento se están haciendo obras de excavación de unos 24 metros de profundidad para acondicionar el terreno, sin embargo el invierno de los últimos días ha dificultado las labores. La ejecución del proyecto se estima que esté terminada en 3 meses.
Vía Malibú-Tres esquinas será reparada totalmente
El alcalde de la capital quindiana anunció que la malla asfáltica de la vía Malibú-Tres esquinas será levantada en su totalidad para ser reparada con el presupuesto gestionado ante el Instituto Nacional de Vías -Invías- de 3.500 millones de pesos, mismo monto que aportará la administración municipal para que entre las 2 entidades intervengan ambos sentidos del corredor vial.
Ríos Morales fue enfático en que se han realizado varias labores de reparcheo que han sido insuficientes por el deterioro que ocasiona el peso de las tractomulas y las afectaciones por el invierno.
“Son alrededor de 3.4 kilómetros los que se van a intervenir, es muy importante que por fin se va a mejorar este trayecto de suma importancia para la circulación del sur”, sostuvo el mandatario local quien mencionó que el convenio está aprobado por 17 mil millones de pesos que incluyen obras como el intercambiador en Chagualá y la aproximación de la doble calzada Calarcá-Armenia-Montenegro-Quimbaya-Alcalá.
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Intervención en el barrio Santa Fe
Debido a las filtraciones de agua de la carrera 17 y a las afectaciones en alcantarillado que ocasionaban inundaciones en las viviendas de la carrera 18, se intervino el puente del barrio Sante Fe.
“Se hizo una perforación dirigida para empezar la construcción de una cámara, pero se detectaron unos socavones y huecos muy grandes a los 6 metros de profundidad que nos obligó a hacer la obra a cielo abierto realizando demoliciones y perforaciones hasta de 12 metros de profundidad”, indicó Luis Alberto Vélez, subgerente de Aguas de EPA.
Por ahora se ha hecho la reposición de la tubería y en este momento se encuentran haciendo las cámaras y las conexiones que permitan realizar los llenos.
Sin embargo, en el muro de contención del puente también se encontró una fisura donde se tendrá que reparar para asegurar la estabilidad de la estructura que le va a permitir una solución al manejo de aguas lluvias y al mejoramiento en movilidad de la carrera 17.
Estas labores de construcción de alcantarillado ejecutado por EPA tendrá un costo de 2 mil millones de pesos, aunque el funcionario advirtió que es muy factible que se presenten condiciones que generen un aumento en el presupuesto inicial. Vale la pena mencionar que en la carrera 18 también se hará este tipo de intervención.
