Soat aumentó más que salario mínimo. El descuento del 10% no serviría para nada

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La Superintendencia Financiera fijó un aumento del 12,24% en el valor del Seguro Obligatorio de Daños Corporales Causados a las Personas en Accidentes de Tránsito -Soat-. Porcentualmente fue un incremento más alto al del salario mínimo que subió el 10,07% para 2022.

La entidad explicó a través de un comunicado los factores que tomaron en cuenta en el análisis realizado para establecer el incremento de este año.

Lo primero fue el comportamiento de la frecuencia, es decir el número de accidentes que presentó un aumento del 2,4% en 2021. Lo segundo que tuvieron presente fue la siniestralidad, o sea el pago de gastos médicos e indemnizaciones que se incrementaron en un 23,7% con relación a 2020, según el reporte de las compañías de seguros.

Y agregaron que durante 2021 se observó un aumento del parque automotor asegurado, el cual pasó de 8,13 millones a 8,73 millones de expuestos, principalmente en categorías de vehículos que concentran los mayores incrementos en sus tasas de siniestralidad y que se ubican cerca del 52 %.

 

Congreso rechazó el aumento y lo calificó de burla

Por su parte desde el Congreso de la República han considerado el alza como una burla del gobierno contra la ciudadanía, pues hace poco se aprobó la Ley del Soat que decretaba la reducción de la póliza en un 10%, por una sola vez para quienes no hayan tenido afectación en los últimos 2 años en el seguro.

Sin embargo, con el aumento implementado por la Superintendencia dicho descuento no serviría para nada, según lo comentado por el ponente de la norma, Alejandro Vega.

«Medidas como esta dejan mal parada a la institucionalidad, por eso hago un llamado al Gobierno Nacional para que replantee esta medida, a la ciudadanía para que protejamos lo avanzado, porque no puede el Gobierno con un plumazo desconocer lo que el Congreso ha aprobado”, comentó el congresista del partido Liberal.

En la siguiente tabla podrá encontrar las tarifas actualizadas del Soat para 2022.

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