Gremios empiezan a ver resultados con la operación del puente Ferry en el Alambrado. Restaurantes y comerciantes beneficiados.
El sector gastronómico del departamento del Quindío empezó a tener mejoras con la puesta en marcha de la vía Ferry en el sector del ‘Alambrado’.
Diana Galvis, directora de Acodres capitulo Quindío expuso que las ventas en este lugar mejoraron en un 35%, sin embargo, es consciente de que la solución real y definitiva es el arreglo del puente que conecta el Quindío con el Valle del Cauca.
Además del sector gastronómico, el sector comercio también ha evidenciado mejorías tras la llegada del puente Ferry. Diana Patricia López, directora de Fenalco Quindío reconoció la compra y venta de servicios y productos en este sector.
Por el ejemplo, la líder gremial notó un aumento de trabajadores en algunos establecimientos comerciales como la estación de gasolina. Anteriormente allí solo existía una persona a la espera de clientes y a hoy ya hay tres colaboradores en atención al público.
Los voceros gremiales continúan respaldando la iniciativa de un privado y la alcaldía de La Tebaida para mantener esta alternativa de paso entre el Quindío y el Valle.
La ‘barcaza’ o el planchón sobre el río La Vieja que permite el paso vehicular liviano entre los dos departamentos se convirtió en un alivio para los pequeños comerciantes del Alambrado.
“No es adecuado que lo que viene bien lo tengan que acabar, porque nadie sabe lo que es hacer empresa, por eso es que hay que apoyarlos”, señaló Diana López.
Vía Ferry continúa operando con normalidad
El pasado 16 de junio la Alcaldía de La Tebaida anunció la habilitación del pasó sobre el río La Vieja a través de una vía Ferry que habían instalado junto a un particular.
Cuatro días después el Ministerio de Transporte, a través de la Inspección Fluvial Calima Salvajina ordenó la suspensión de la operación de dicha ‘barcaza’ al no cumplir con los requisitos exigidos por la ‘cartera’.
Tanto el Alcalde de La Tebaida, Vicente Young, como otros representantes gremiales se opusieron a la solicitud debido a la falta de competencia por parte de la entidad que lo exigía – Inspección Fluvial Calima –
Pese a llevar la contraria, hasta el día de hoy no hay sanciones ni nuevas solicitudes por parte del Gobierno Nacional sobre esta alternativa de movilidad.
Las autoridades continúan a la espera de que se termine el Puente El Alambrado que adelanta la concesión Autopistas del Café junto a la Agencia Nacional de Infraestructura Vial –ANI-
Que costo tiene pasar por ese Ferri ??
Pues es una buena solución, pero es lamentable la ausencia del estado para enfrentar y dar soluciones que le corresponden al ente nacional, en cuanto a la barcaza se requiere un mejor acompañamiento de la autoridad y establecer un horario de cruce para ambos lados, a veces las demoras para cruzar son de dos horas o más.
Para los que viajamos a Cali, sí es buen negocio pagar por cruzar el planchón, pues nos ahorra tiempo y dinero. Veamos también en lado positivo. Gracias.
Es que ese es el trabajo de los alcaldes de trabajar por el bien de los ciudadanos no de quedarse de manos cruzadas y gastarse la plata en cosas que no se nesecitan, por qué no lo han quitado por qué tal vez vieron que es nesesario tener esta solución por un tiempo mientras que el ejército nacional termine el puente que el presidente le solicito, mientras se hacen los estudios de abrir caminos seguros por otro lado
Por muy buena solución que sea. Le corresponde es al Gobierno y a Invitas , resolver la movilidad de la comunidad y no a un particular. Mucho negocio