¿Por qué se cayó el puente del Alambrado que comunica al Quindío con el Valle? La ANI investiga las causas del siniestro.
La Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- evalúa las causas del colapso del puente El Alambrado que comunica a los departamentos del Quindío y el Valle del Cauca por La Tebaida y Corozal.
De acuerdo con la entidad la estructura recibió mantenimiento hace solo 3 meses y no reportaba falla alguna, por lo que el reporte indica colapso súbito del puente.
Este paso sobre el río La Vieja fue instalado en 1984, es decir que contaba con 39 años de funcionamiento. En los últimos días había aumentado su carga debido al daño en el puente sobre el río Barragán en el sur del Quindío, que fue cerrado hace 5 meses y medio.
Es así como el del Alambrado se había convertido en el único puente que comunicara directamente al Quindío con el Valle del cauca.
La ANI convocó a la Sociedad Colombiana de Ingenieros, como órgano consultor del Gobierno, para establecer las causas del siniestro en el puente, que además dejó dos policía muertos, quienes transitaban por el lugar en dos turbos, en el momento del colapso.
En el lugar se anunció la presencia del ministro del Transporte Guillermo Reyes para este jueves. Además estará el director encargado de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres, Luis Fernando Velasco Chávez y el director de la Agencia Nacional de Infraestructura, William Camargo Triana.
Para el viernes se espera la presencia del presidente de la República Gustavo Petro, quien ya solicitó que la investigación avance lo más rápido posible.
Vale la pena recordar que el puente fue entregado en 2006 al concesionario que se encarga de la vía Panamericana entre La Tebaida y Cali, y que posee 5 peajes en este tramo de no más de 3 horas.
Vías alternas por el colapso del puente entre el Quindío y el Valle del Cauca
Ante la caída del puente las autoridades han señalado las dos rutas alternas para vehículos livianos, que es diferente a la de automotores de carga pesada.
Para los livianos se cuenta con la vía Armenia – Montenegro – Quimbaya – Alcalá – Cartago; Mientras para los vehículos pesados el tránsito debe ser por la Autopista del Café rumbo a Pereira – Cartago.
Desde la gobernación del Quindío señalaron que se estudia la posibilidad de solicitar un puente militar para habilitar el paso urgente de personas y vehículos de emergencia por el lugar.
Vea el reporte de la gobernación del Quindío al respecto
La verdad esto da mucho que pensar y que decir, yo todavía no me como el cuento de que se calló sólito. Y más con una revisión de tres meses que le procede Esto da mucho que pensar y sobre todo caerse justamente cuando pasaban los uniformados…..esperemos a ver que sorpresas nos sigue teniendo este gobierno.
Crónica de una muerte anunciada, o que lo digan los súper inteligentes de planeación con su paso del puente la florida. Con solo pintura y pañitos de agua en una que otra soldadura no basta. Haaa y con la super administración de nuestro querido fantasma del gobernador………. nada que decir.
Se tiene que hacer una inspección más frecuente en los demás puentes pues si los vehículos se carga pesado van tomar la vía alterna por Cerritos, la Virginia y Pereira les recomiendo supervisar el puente de la virginia que cruza el río cauca
Yo me solidarizo con aquellas personas que perdieron su vida ,es un hecho de la naturaleza que puede suceder en cualquier lado,pero si tener en cuenta el mantenimiento continuo preventivo y profesional para mitigar riesgos y accidentes como estos.
Que tristeza la caída de este puente pero en fin dónde está la plata de los peajes buen caros que son y no tener presupuesto para el mantenimiento de el puente