Alertan sobre productos y servicios que subirían costos por aumento del precio de Acpm para grandes consumidores.
En los últimos días el Gobierno del presidente de Colombia, Gustavo Petro, dio a conocer el decreto con el que subirá el precio del galón del diésel -Acpm-, ajustando el costo para grandes consumidores.
Según el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, el incremento aplica para las grandes empresas de petróleo presentes en el país y los grandes consumidores que tienen una operación especial que consume más de 20.000 galones mensuales.
“Eso aplica para empresas de petróleo, mineras, cementeras y otros grandes consumidores. No aplica en las bombas de gasolina ni los distribuidores minoristas” explicó el ministro de Hacienda.
El jefe de cartera anunció que este decreto aplica a partir de 45 días después de su emisión lo que quiere decir que empezaría a regir a inicio del mes de agosto, exactamente el día 2.
¿Qué sectores se verán impactados?
Como es claro, la economía es una empresa que al más mínimo cambio afecta incluso al área más pequeña, por ende, aunque el Gobierno diga que el precio del Acpm a 9.315 pesos por galón solo afectará directamente a los grandes consumidores de diésel, es tratar de tapar el sol con un dedo, pues claramente este cambio se expande a diversos sectores de la economía del país, como lo son:
- Transporte de carga y pasajeros: el sector del transporte será uno de los más impactados por este aumento. Los costos operativos para los transportadores de carga y pasajeros se incrementarán significativamente, lo que probablemente se traducirá en mayores tarifas para el transporte de bienes y servicios.
- Sector agropecuario: los agricultores y ganaderos dependen del transporte para mover sus productos desde las áreas rurales a los puntos de venta y comercialización. Por lo tanto se elevarán los gastos de transporte, reduciendo las ganancias y encareciendo los precios de los alimentos.
- Industria minera y energética: Estos sectores dependen en su mayoría del transporte de equipos pesados y materias primas, por lo que el aumento en los costos del diésel podría elevar los costos de operación y las exportaciones colombianas.
- Logística y distribución: Empresas que dependen del transporte de mercancías para su funcionamiento verán un incremento en sus gastos de operación, ya que se aumentan los costos de distribución.
¿Qué dicen los gremios?
La confirmación de este aumento generó todo tipo de reacciones de los gremios, ya que puede elevar los costos de transporte y afectar la economía del país.
El Comité Intergremial y Empresarial Valle del Cauca emitió un anuncio en el que manifiestan su descontento e instó al Gobierno a buscar otras alternativas que sean sostenibles y que aseguren la estabilidad del sector y por ende la recuperación económica.
“El aumento del precio del ACPM, que representa el 40% de los costos operativos de las empresas transportadoras, tiene el potencial de acelerar la inflación y dificultar los esfuerzos del Banco de la República para reducir las tasas de interés, crucial para la recuperación económica. Además, este incremento coincide con subidas previstas en las tarifas de peajes, intensificando el impacto en los costos de transporte y, por ende, en los precios de bienes y servicios, afectando directamente a los consumidores y a la economía en general”, manifestaron desde el comité.
Es decir que el Gobierno debe tener en cuenta los demás factores que afectan a este sector, pues la medida llega en un momento desafiante, en el cual está presente la inseguridad, bajo volumen de carga y los bloqueos en las vías.
Es por esto que el comité hizo un fuerte llamado al Gobierno Nacional para explorar alternativas que no agraven aún más la situación del sector transportador, el cual es esencial para la dinámica económica del país.