Así será el regreso del recordado Renault 4, uno de los carros más queridos por los colombianos y por familias de todo el mundo.
El legado del mítico Renault 4 volverá a las carreteras, según anunció la marca francesa. La presentación del nuevo modelo Ranault 4 E-Tech 100% eléctrico, se realizará en el Salón del Automóvil Paris 2024.
La historia del Renault 4
El icónico vehículo que marcó un hito histórico como el carro más popular en países como Colombia, fue presentado por primera vez en agosto de 1961 y trazó un camino revolucionario en el mercado del automóvil.
El R-4 fue el primer turismo de Renault con tracción delantera y se distinguía por el piso plano del habitáculo, algo que fue posible gracias a la ausencia de túnel de transmisión, ya que el motor y la caja de cambios estaban bajo el capó delantero.
Sus características lo convirtieron en un carro polivalente y espacioso, ideal para la ciudad y el campo, los días laborales y los fines de semana, el trabajo y las vacaciones.
El Renault 4 se comercializó en más de 100 países y se produjeron más de 8 millones de unidades.
La nueva era: el Renault 4 E-Tech
El Renault 4 E-Tech mantendrá intacta la polivalencia del modelo clásico, aunque adaptado a los nuevos tiempos, con un motor 100 % eléctrico y un diseño carismático y moderno.
El nuevo modelo será un poco más largo, con una longitud de 4,14 metros, que difiere del antiguo que fluctuaba entre 3,61 y 3,66 m.
En principio el automóvil se fabricará en Europa y su comercialización comenzará en 2025.
Tendrá faros circulares LED situados en los extremos de la parte frontal y será el primer vehículo Renault que incorpora un emblema luminoso en el centro de su frontal. A pesar de estos cambios su frente recuerda inmediatamente a su predecesor de los años 60’s.
El nuevo R-4 E-Tech conserva las famosas lunetas laterales con forma trapezoidal, situadas exactamente encima de cada rueda trasera y aunque ya no hay parachoques cromados ni zonas de amortiguación de goma, estos elementos incorporan protecciones, un guiño al clásico.