El instituto Nacional de Vías, -Invías- presentó un estudio en el que se afirma que la carretera La Línea, sus viaductos y túneles, cuentan con todos los estándares internacionales en términos de seguridad vial.
De acuerdo con la entidad, se tienen 40 dispositivos entre semáforos, paneles de mensajería variable, controladores de velocidad, y 3.252 elementos de señalización vial para garantizar esa seguridad.
Guillermo Toro, director técnico y de estructuración de Invías señaló que se hicieron los análisis y estudios necesarios desde la concepción y ejecución de las obras. Se acogieron todas las sugerencias y se cumplen todas las recomendaciones internacionales, espetó a los micrófonos de Caracol Radio Armenia.
«Las pendientes son del 6 y 8% cuando antes llegaban a ser de más del 11%. Velocidad máxima de 60 kilómetros por hora, sumados a todo el acompañamiento tecnológico, centros de control, cámaras de detección de velocidad y accidentes, más de 100 postes SOS, controladores de tráfico, sistemas de detección automática de incendios, entre otros elementos que permiten que haya una respuesta inmediata ante cualquier eventualidad que se presente, pero que también buscan que se puedan prevenir emergencias», dijo.
Además explicó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial hace presencia permanente en este corredor con uno de los 14 puntos seguros instalados en el país, por medio del cual se capacita a los conductores que transitan por la vía en las diferentes técnicas de frenado.
Camioneros no están de acuerdo con el Invías
Al respecto las quejas de los camioneros siguen siendo reiteradas y aparecen cada día videos de los conductores señalando las falencias que tiene el tramo vial.
«No existen elementos que brinden las garantías de seguridad en la movilidad. No hay bahías o rampas de frenado ante una falla mecánica y las pendientes son más pronunciadas de lo habitual», explicó Gabriel Marín, integrante de la Asociación Colombiana de Camioneros, a Caracol Radio Armenia..
Frente al tema son varios los videos que han circulado en redes sociales. Vea uno de ellos:
Camioneros que creen que una doble calzada es sinónimo de pista de carreras. El he visto como me sobrepasan en el túnel principal a más de 80 Km por hora.
Ese tunel quedo con problemas, yo apoyo a los camioneros, debemos estar alertas para las proximas elecciones, no sigamos con los mismos politocos de siempre. Ojo con el 2022
Conductores IRRESPONSABLES…..antes por la carretera vieja…por el alto….mas del doble de pendiente y ahi…….NO decían nada…todo en el GRAN PROYECTO muy bien construido…en cambio algunos conductores con…MUCHA IRRESPOSABILIDAD…¡¡¡
Creo que la solución no es buscar culpables si no buscar soluciones si es verdad que es inclinada hay vías en el país que son mucho más inclinadas, pero el problema es que son muchas rectas y uno coje mucha velocidad, creería que si cambian el sentido de toda la via nueva y la dejan subiendo y la antigua la dejan de bajada podría solucionar el problema.